Password not working or forgotten?

Phototrans

New Photos
with videos
with map

Search Vehicles
Search Photos
Search Comments
Search Cities
Search network maps
Our Authors
Thematical Photos
Sign Up

Countries:

Manufacturers:

Tags:
analog, Anglia, ARTUS, Baden-Württemberg, Bayern, Berlin, bocznica, BOLKO, Brandenburg, BWE, Czechy, deszczowe dni, diesel power, dolnośląskie, dron, EIC, EIP, ekspres, eszelon, eurocity, hlavní město Praha, IC, intercity, interregio, jesień, jihomoravský kraj, JSL, klasyk, kolej piaskowa, kontenerowy, královéhradecký kraj, kryniczanka, kujawsko-pomorskie, kwalifikowany, lato, LHS, liberecký kraj, łódzkie, Łotwa, lubelskie, lubuskie, luzak, luzaki, MAŁOPOLSKA, małopolskie, manewry, mazowieckie, mgła, międzynarodowy, moravskoslezský kraj, Niemcy, objazdy, obwodnica, olomoucký kraj, opolskie, osobowy, Ostbahn, pardubický kraj, pasażerski, POBRZEŻE, podkarpackie, podlaskie, podsudecka, pomorskie, pospieszny, pośpieszny, powiat grudziądzki, powiat kwidzyński, powiat świecki, PRAHA, prešovský kraj, przemysł, regio, rekin, retro, roboczy, RYBAK, Sachsen, samochody, SKM, skrajnia, śląskie, Słowacja, służbowy, śnieg, ŚNIEŻKA, SOBIESKI, SOLINA, specjalny, spotkania, Sr1, Sr2, Sr3, středočeský kraj, SUDETY, świętokrzyskie, Szkocja, szopa, Szwecja, TLK, towarowy, trakcja podwójna, TUR, Turkol, turystyczny, USA, ústecký kraj, warmińsko-mazurskie, wąskotorówka, wąskotorowy, Węgry, wielkopolskie, wiosna, WKD, zachodniopomorskie, zaszynobus, zdawczy, žilinský kraj, zima, Львівська залізниця

User Statistics:
Online:

Main Page >> Wengernalpbahn >> Miscellanous Vehicles

Wengernalpbahn/Miscellanous Vehicles

SLM / BBC BDhe 4/4 #114

28 june 2013 - Proszę o dodanie modelu do bazy. Tytułowa "114" należy do serii zespołów trakcyjnych zbudowanych dla WAB w latach 1947 - 1964 przez SLM we współpracy z Brown, Boveri & Cie. Pojazdy tej serii otrzymały numery taborowe 101, 102 oraz 105 do 118. Sama Wegernalpbahn to najdłuższa na świecie ciągła linia kolei zębatej licząca 19,11km długości. Co prawda jadąc zwykłym, turystycznym pociągiem nie można przejechać bezpośrednio z Grindenwald do Lauterbrunnen bez przesiadki w Kleine Scheidegg ale oba odcinki lini są ze sobą połączone. Linia została wybudowana w 1893r i oryginalnie oparta jest na systemie zębatki Riggenbacha choć system Struba jest również wykorzystywany. Szerokość toru to 800mm a trakcja zasilana jest prądem 1500V.
Author: manieknww

Comments: 1

Main Page >> Wengernalpbahn >> Miscellanous Vehicles