Southend-on-Sea City Council/Miscellanous Vehicles

Severn Lamb Light Rail #Sir John Betjeman

16 september 2009 - Southend On Sea-najdłuższe molo na świecie, a na nim kursujący pociąg osobowy rel. Southend-morze, którym miałem okazję się przejechać. Wrażenia z jazdy-podobnie jak w polskim kiblu. Na fotografii lokomotywa Sir John Betjeman A, wraca z morza do Southend. Niestety nie znam ani typu ani numerów lokomotywy. Jest to debiut pociągu na galerii.
Author: Wilu

Comments: 8

16 september 2009 - Southend On Sea-najdłuższe molo na świecie, a na nim kursujący pociąg osobowy rel. Southend-morze. Na fotografii lokomotywa Sir John Betjeman A, wyjeżdża w ostatnim planowym kursie na morze. Niestety nie znam ani typu, ani numerów lokomotywy. Warto dodać, że molo zostało odbudowane po pożarze, który miał miejsce parę lat temu.
Author: Wilu

Comments: 3

16 september 2009 - Southend On Sea-najdłuższe molo na świecie, a na nim kursujący pociąg osobowy rel. Southend-morze. Na fotografii lokomotywa Sir John Betjeman A, wraca z morza do Southend. Niestety nie znam ani typu, ani numerów lokomotywy. Warto dodać, że molo zostało odbudowane po pożarze, który miał miejsce parę lat temu.
Author: Wilu

Comments: 5

22 may 2010 - Sir John Betjeman goes towards sea trough Southend-on-Sea pier. Train consists of a diesel-hydraulic locomotive made by Severn Lamb at the southern end, five trailer coaches, and a driver control unit with passenger space. The gauge is 3 ft, and track lenght is 2360 yards.
Author: Lednik

Comments: 1