Not logged in | Log in
Hollas Sp. z o.o./ZNTK Poznań Wls40
ZNTK Poznań Wls40 #Wls40-12990
1 april 2014 - Okolice wsi Krakulice, kolej torfowa należąca do firmy Hollas. Jedyna mijanka na liczącej ok. 4 km linii, prowadzącej z wyrobiska do macierzystego zakładu. W oddali jedno z kilku sztucznych jezior, powstałych po wydobyciu torfu (obrót w prawo i kolejne jezioro). Mechanik widocznej maszyny akurat podbijał tor za pomocą szyny.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 7
1 april 2014 - Krakulice. Dwa pociągi z torfem zmierzają do bazy pod rozładunek, jadą całą drogę (jakieś 3 km) na widoczność. Drugim składem targa Wls40-13000
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 6
22 april 2014 - Krakulice. Skład "siatek" (lokalna nazwa wagonów do przewozu torfu) zasuwa do macierzystego zakładu, gdzie odbędzie się rozładunek
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 1
8 september 2014 - Maszyna ciągnie składzik załadowany torfem. Pociąg porusza się groblą między dwoma sztucznymi jeziorkami, powstałymi w zagłębieniach po wydobytym torfie. Celem składu jest zakład w Krakulicach.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 4
8 september 2014 - Maszyna ze składem wagonów do przewozu torfu na jedynej mijance między wyrobiskiem, a macierzystym zakładem w Krakulicach. Słupy z drutami postawione są na grobli oddzielającej od siebie dwa sztuczne jeziorka, powstałe po wydobytym torfie. Tam też kiedyś była kolej, są resztki podkładów.
Author: Kolins
Author: Kolins
8 september 2014 - Pociąg załadowany torfem zmierza do bazy firmy Hollas w Krakulicach.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 3
13 november 2014 - Krakulice, kolej torfowa firmy Hollas. Maszyny jadą (drugi raz tego dnia) po składy załadowane torfem. Pierwsza jedyną mijankę na całej linii minie Wls40-13000. Po prawej prześwituje wśród drzew sztuczne jezioro (jedno z trzech), powstałe po wydobytym torfie. A tor swego czasu ułożony był na wprost, jak biegnie linia energetyczna. Ale to było dawno...
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 2
24 november 2014 - Krakulice, zakład firmy Hollas. Maszynka przyprowadziła drugi pociąg z pola torfowego i przestawiła się wcześniej na tor po prawej (a teraz z niego wraca).
Author: Kolins
Pierwszy skład dotarł tu z Wls40-13000, lokomotywa ta (niewidoczna) połączyła składy i ciągnie je pod wywrotnicę, następnie z pustym pociągiem (18 wagonów) powróci na wyrobisko, jadąc torem po prawej. A luzaczek 810 podąży z nimi.
Author: Kolins
Comments: 1
24 november 2014 - Krakulice, kolej torfowa firmy Hollas. Pełny składzik wraca na teren zakładu.
Author: Kolins
Najlepszego w Nowym Roku!!
Author: Kolins
Comments: 1
27 april 2015 - Krakulice, pole torfowe. Maszyna oczekuje na załadunek składu. Jeden taki już odjechał (widać go w tle) z Wls40-13000.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 7
27 april 2015 - Krakulice, pociąg z torfem jedzie na rozładunek, kończy właśnie podróż groblą między dwoma jeziorkami powstałymi w miejscu po wydobytym torfie.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 4
27 april 2015 - Pociąg załadowany torfem zmierza z wyrobiska do lokalnego zakładu formy Hollas w Krakulicach. Czym kiedyś była widoczna ruina z betonu, nie mam pojęcia. Niedaleko stąd jest też jakaś... rampa, oraz dość sporych rozmiarów stacja transformatorowa, służąca ostatnio podczas wojny (teraz w ruinie).
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 3
20 august 2015 - Krakulice, kopalnia torfu. Maszyna ciągnie skład siatek (lokalna nazwa wagonów) na kolejny załadunek.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 8
21 august 2015 - Krakulice, kopalnia torfu. Załadowany składzik dojechał na teren zakładu, gdzie nastąpi rozładunek. Maszyna ma sporo pracy, druga z Wls40 akurat przechodzi remont.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 1
26 april 2017 - Krakulice. Ładowny składzik jedzie z pola torfowego, zbliża się już do swojego zakładu.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 3
26 april 2017 - Pole torfowe Krakulice. Maszyna oczekuje na załadunek torfu na skład "siatek", który został wciągnięty na miejsce przez Ls600-12960. Sytuacja jest może nieco nietypowa, do tej pory Wls-ki jeździły między zakładem, a polem torfowym, bez wjeżdżania na miejsce ładowania. Jednak pojazd tytułowy posiada nieoryginalny silnik, jest lżejszy, stąd jego tu obecność, a nie BN15R, która wcześniej manewrowała z drugim pociągiem (w momencie pstrykania jechał on do zakładu z Wls40-13000 na czele).
Zmianie uległ też nieco układ torów w samym zakładzie, oraz jeździ inna ekipa mechaników. Za to dalej jest tu bardzo miło i sympatycznie.
Author: Kolins
Zmianie uległ też nieco układ torów w samym zakładzie, oraz jeździ inna ekipa mechaników. Za to dalej jest tu bardzo miło i sympatycznie.
Author: Kolins
Comments: 4
22 august 2019 - Kopalnia torfu Krakulice. 8-wagonowy skład jedzie z ładunkiem torfu groblą między jeziorkami powstałymi po wyrobiskach.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 3
ZNTK Poznań Wls40 #Wls40-13000
1 april 2014 - Pole torfowe Krakulice. Za mną trwa załadunek torfu, maszyna czeka na zapełnienie składu, z którym ruszy widocznym torem (między sztucznymi jeziorami) do zakładu.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 4
1 april 2014 - Okolice wsi Krakulice, gdzie ma siedzibę oddział firmy Hollas, będący właścicielem kolejki. Maszyna ciągnie skład napełniony torfem. Pociąg porusza się po torze 600 mm, ogromna większość szyn pochodzi z roku 1909 (Krupp), ale zdarzają się wyjątki z roku 1900 (Union). Tor jest ułożony na skraju Słowińskiego Parku Narodowego, za składem widać tablicę "graniczną".
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 16
1 april 2014 - Sąsiedztwo Słowińskiego Parku Narodowego. Pociąg załadowany torfem zbliża się do jedynej mijanki, gdzie czeka na niego podobny skład z Wls40-12990 na czele. Oba składy pojadą "na widoczność" do macierzystego zakładu firmy Hollas, oddział Krakulice.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 5
22 april 2014 - Krakulice, oddział firmy Hollas. Wls40-743 i Wls40-810 wyjechały wczesnym rankiem ze swojego garażu i podstawią się pod skład "siatek" (lokalna nazwa wagonów do torfu), z którymi wyruszą na pole torfowe. Między maszynami widać jeden z takich wagonów, któremu pękła oś.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 1
14 november 2014 - Kolej torfowa zakładu "Hollas", oddział Krakulice. Maszyny zmierzają ze swoimi składami do macierzystej firmy, gdzie nastąpi rozładunek. Drugi pociąg ciągnie Wls40-12990.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 6
24 november 2014 - Kopalnia torfu firmy Hollas, zakład Krakulice. Maszynka zasuwa z pełnym składem, za nią w oddali widać kolejną (Wls40-12990). Pociągi jadą z wyrobiska groblą między sztucznymi jeziorami, powstałymi po wydobytym torfie.
Teren ten jest dość ciekawy przyrodniczo, rykowisko jeleni, odlatujące stąd spore stada ptaków, grzybiarze też mają tu również swój raj...
Author: Kolins
Teren ten jest dość ciekawy przyrodniczo, rykowisko jeleni, odlatujące stąd spore stada ptaków, grzybiarze też mają tu również swój raj...
Author: Kolins
Comments: 3
24 november 2014 - Krakulice, kolej torfowa firmy Hollas. Dwa pociągi z ładunkiem jadą z pola torfowego na teren macierzystego zakładu, gdzie zostaną rozładowane. Drugim składem posuwa Wls40-810.
Author: Kolins
Author: Kolins
24 november 2014 - Krakulice. Lokomotywy Wls40-13000 i Wls40-12990 ciągną składy z torfem na miejsce rozładunku.
Author: Kolins
Author: Kolins
27 april 2015 - Wls40-13000 i Wls40-12990 ciągną składy załadowane torfem, zbliżają się do swej bazy w Krakulicach.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 1
27 april 2015 - Krakulice. Pociąg załadowany torfem jedzie groblą między sztucznymi jeziorkami do bazy na rozładunek.
Author: Kolins
Author: Kolins
27 april 2015 - Krakulice. Pociąg towarowy załadowany torfem zmierza do bazy. Z prawej strony widać jedno ze sztucznych jeziorek, powstałych po wydobytym torfie.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 4
30 april 2015 - Kopalnia torfu Krakulice. Świt z luzakiem na wyrobisku. Tylko żurawie było słychać...
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 2
30 april 2015 - Krakulice, kopalnia torfu firmy Hollas. Podczas porannych manewrów pod maszynką rozszedł się tor. Lokomotywa już wstawiona, trwa mocowanie szyn do podkładów.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 2
13 june 2016 - Kopalnia torfu Krakulice. Maszyna ze składem wagonów pełnych torfu "pędzi" do swego zakładu na rozładunek.
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 2
17 may 2017 - Krakulice, kopalnia torfu. Maszyna jedzie ze swojego zakładu na wyrobisko, na haku aż 25 wagoników. Jest to jej pierwszy kurs (godz. 4.53).
Author: Kolins
Author: Kolins
5 november 2018 - Krakulice. "Taksówka" podwożąca pracowników na pole torfowe. Tego dnia torf nie jeździł, prowadzone były prace torowe na wyrobisku.
Dzień Maszynisty - wszystkiego najlepszego, żebyście przynajmniej cało wrócili do domów, bez żadnego dzwona i zwolnień do 20 km/h na przejazdach, o które nikomu z władz PLK nie bardzo chce się dbać.
(Kierowców wyjątkowo zostawię w spokoju.)
Author: Kolins
Dzień Maszynisty - wszystkiego najlepszego, żebyście przynajmniej cało wrócili do domów, bez żadnego dzwona i zwolnień do 20 km/h na przejazdach, o które nikomu z władz PLK nie bardzo chce się dbać.
(Kierowców wyjątkowo zostawię w spokoju.)
Author: Kolins
Comments: 4