Not logged in | Log in
Mondi Świecie/FabLok 6D
FabLok 6D #SM42-2176
17 july 2018 - Świecie. SM42-2176 wraz z SM42-2528 oczekuje na zatrudnienie na terenie bocznicy Mondi Świecie S.A.
Author: gagarinek
Author: gagarinek
Comments: 2
FabLok 6D #SM42-2295
2 september 2009 - Szlak(?) Terespol Pomorski - Świecie Mondi(?). Debiutujący na TWB luzak po obróceniu na grudziądzkiej obrotnicy, podesłany do Terespola Pomorskiego w składzie pociągu 6699, toczy się w kierunku macierzystego zakładu nad węzłem dróg DW240, DK1 i DK5 (dla tej ostatniej [dla pierwszej w sumie też] jest to początek - koniec znajduje się na przejściu granicznym w Lubawce) (przy czym styk DK1 z kierunku Gdańska i DK5 stanowi tu formalnie drogę ekspresową S1/S5, będącą częścią obwodnicy Świecia), zbliżając się do dawnego posterunku (najprawdopodobniej) odgałęźnego Konopat.
Od dawna chodziło mi po głowie upolowanie czegoś na tym wiadukcie i wreszcie się udało. Przy okazji pozwolę sobie pozdrowić niezwykle sympatycznego mechanika, z którym udało mi się porozmawiać po raz drugi tego lata.
Author: Maciej Zygowski
Od dawna chodziło mi po głowie upolowanie czegoś na tym wiadukcie i wreszcie się udało. Przy okazji pozwolę sobie pozdrowić niezwykle sympatycznego mechanika, z którym udało mi się porozmawiać po raz drugi tego lata.
Author: Maciej Zygowski
Comments: 13
FabLok 6D #SM42-2505
28 december 2005 - Świecie n/Wisłą. Teren firmy Mondi Packaginig (tzw. Celuloza), gdzie obowiązuje całkowity zakaz fotografowania i szkicowania. "Fota zza płota" dodaję w celu uzupełnienia bazy.
Author: Adam Nojman
Author: Adam Nojman
Comments: 3
FabLok 6D #SM42-2528
2 july 2009 - Grudziądz. W nadziei ujrzenia tu ST45 udałem się w okolice szopy, gdzie nadziałem się na niespodziankę w postaci debiutującej na galerii, zakładowej lokomotywy świeckiego Mondi (dawniej Celuloza Świecie, Frantschach), która jako podsył (popych?) wraz z planowym towarem prowadzonym maszyną PKP Cargo pojedzie prawdopodobnie za ok. godzinę do Terespola jako TKPS 6699. W tle grudziądzka wieża wodna.
I jeszcze mały update do opisu: Udało mi się porozmawiać z przesympatycznym mechanikiem tej maszyny, który jeszcze 20 lat temu prowadził pociągi osobowe m.in. na linii 208, a następnie zmienił pracodawcę i po dziś dzień jeździ - jak to ujął - "wokół komina". Mondi ma 4 sztuki SM42, które w większości ciężko pracują na terenie zakładu przez cały dzień. Powyższa w Grudziądzu pojawiła się w celu... skorzystania z obrotnicy, ponieważ trójkąt zakładowy w Mondi jest już nieczynny. Lada dzień na obrotnicę przyjedzie kolejna sztuka.
Mondi, jak się okazuje, miało przejściowe problemy z przerobem drewna na papier jedynie w pierwszym kwartale tego roku. Obecnie firma pracuje pełną mocą i przyjmuje na tyle dużo wagonów z drewnem, że wszystkie 4 maszyny obecnie mają co robić.
Pociąg, którego fragment widać na zdjęciu, miał dziś jakieś problemy między Grupą a Terespolem. Mimo ustawienia się "pod drutem" nie doczekałem się na niego przez ponad 1,5h, po czym w akcie desperacji udałem się na stację w Terespolu, gdzie pociągu także nie było i gdy się stamtąd zwijałem do domu, usłyszałem (nie widziałem) jakiś wjeżdżający skład i informację, że stonka ma za chwilę śmignąć do Świecia, co udało się ostatecznie uwiecznić w podłym świetle po zachodzie słońca już po godz. 21-ej;).
Author: Maciej Zygowski
I jeszcze mały update do opisu: Udało mi się porozmawiać z przesympatycznym mechanikiem tej maszyny, który jeszcze 20 lat temu prowadził pociągi osobowe m.in. na linii 208, a następnie zmienił pracodawcę i po dziś dzień jeździ - jak to ujął - "wokół komina". Mondi ma 4 sztuki SM42, które w większości ciężko pracują na terenie zakładu przez cały dzień. Powyższa w Grudziądzu pojawiła się w celu... skorzystania z obrotnicy, ponieważ trójkąt zakładowy w Mondi jest już nieczynny. Lada dzień na obrotnicę przyjedzie kolejna sztuka.
Mondi, jak się okazuje, miało przejściowe problemy z przerobem drewna na papier jedynie w pierwszym kwartale tego roku. Obecnie firma pracuje pełną mocą i przyjmuje na tyle dużo wagonów z drewnem, że wszystkie 4 maszyny obecnie mają co robić.
Pociąg, którego fragment widać na zdjęciu, miał dziś jakieś problemy między Grupą a Terespolem. Mimo ustawienia się "pod drutem" nie doczekałem się na niego przez ponad 1,5h, po czym w akcie desperacji udałem się na stację w Terespolu, gdzie pociągu także nie było i gdy się stamtąd zwijałem do domu, usłyszałem (nie widziałem) jakiś wjeżdżający skład i informację, że stonka ma za chwilę śmignąć do Świecia, co udało się ostatecznie uwiecznić w podłym świetle po zachodzie słońca już po godz. 21-ej;).
Author: Maciej Zygowski
Comments: 7