27 august 2006 - Stourbridge Junction. Maluszek z bliska. Przepraszam generalnie za jakość, ale chciałem raczej zaprezentować tą konstrukcję jako ciekawostkę na TWB aniżeli popisać się kunsztem fotograficznym :)Stourbridge Junction. Maluszek z bliska. Przepraszam generalnie za jakość, ale chciałem raczej zaprezentować tą konstrukcję jako ciekawostkę na TWB aniżeli popisać się kunsztem fotograficznym :) Author: straphan
Comments: 4
27 august 2006 - Szlak Stourbridge Town – Stourbridge Junction. Szynobusik PPM50 turla się po tym dwumilowej długości szlaku w każdą niedzielę od grudnia 2005 – w dni powszednie zastępuje go “dorosła” jednostka Class 153. Producent oferuje także wagoniki przegubowe do 100 osób, wagony niskopodłogowe oraz inne źródła zasilania: silnik diesla lub prąd. W tym cacku siedzi zwykły dwulitrowy silnik Ford Focus 2.0, aczkolwiek pożera on ok. 40l gazu dziennie. Może coś dla naszych zagrożonych zamknięciem bocznych szlaków?Szlak Stourbridge Town – Stourbridge Junction. Szynobusik PPM50 turla się po tym dwumilowej długości szlaku w każdą niedzielę od grudnia 2005 – w dni powszednie zastępuje go “dorosła” jednostka Class 153. Producent oferuje także wagoniki przegubowe do 100 osób, wagony niskopodłogowe oraz inne źródła zasilania: silnik diesla lub prąd. W tym cacku siedzi zwykły dwulitrowy silnik Ford Focus 2.0, aczkolwiek pożera on ok. 40l gazu dziennie. Może coś dla naszych zagrożonych zamknięciem bocznych szlaków? Author: straphan
27 august 2006 - Szlak Stourbridge Jn. - Stourbridge Town. To jest ultralekki eksperymentalny szynobus firmy Parry People Movers. Wagon działa na zasadzie koła zamachowego, które jest zasilane przez dwulitrowy silnik benzynowy od samochodu Ford Fokus, przerobiony na LPG. Wagonik mieści 50 osób i wyciągnie około 30 mil na godzinę. Więcej informacji: http://www.parrypeoplemovers.com.Szlak Stourbridge Jn. - Stourbridge Town. To jest ultralekki eksperymentalny szynobus firmy Parry People Movers. Wagon działa na zasadzie koła zamachowego, które jest zasilane przez dwulitrowy silnik benzynowy od samochodu Ford Fokus, przerobiony na LPG. Wagonik mieści 50 osób i wyciągnie około 30 mil na godzinę. Więcej informacji: http://www.parrypeoplemovers.com. Author: straphan