2 january 2012 - Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Kolejny debiut galeryjny - u naszych zachodnich sąsiadów występująca w dużych ilościach (298 wyprodukowanych egzemplarzy) pospieszna seria 03 w wersji "zwykłej" - bez otuliny aerodynamicznej i z dwucylindrową maszyną parową; na PKP w ilości 35 sztuk jako seria Pm2 (włącznie z ex Pm1-1 przechrzczonym w 1951 r. na Pm2-35). Ostatnie z nich wycofano w 1978 r.Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Kolejny debiut galeryjny - u naszych zachodnich sąsiadów występująca w dużych ilościach (298 wyprodukowanych egzemplarzy) pospieszna seria 03 w wersji \"zwykłej\" - bez otuliny aerodynamicznej i z dwucylindrową maszyną parową; na PKP w ilości 35 sztuk jako seria Pm2 (włącznie z ex Pm1-1 przechrzczonym w 1951 r. na Pm2-35). Ostatnie z nich wycofano w 1978 r. Author: PAFAWAG