18 june 2022 - Sochaczew Wąskotorowy. Ekspozycję na stacji wąskotorowej stanowią także pojazdy normalnotorowe. Ten na zdjęciu wyprodukowano w 1966 r. i był użytkowany w DOKP w Krakowie. Po krótkiej służbie w Oddziale Drogowym Tarnów z dniem 1 stycznia 1968 r. przeszedł na stan Oddziału Drogowego Rzeszów (numer ewidencyjny 3401). 15 grudnia 1989 r. drezyna została przekazana do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, po czym przemieszczona do sochaczewskiego oddziału tejże placówki.Sochaczew Wąskotorowy. Ekspozycję na stacji wąskotorowej stanowią także pojazdy normalnotorowe. Ten na zdjęciu wyprodukowano w 1966 r. i był użytkowany w DOKP w Krakowie. Po krótkiej służbie w Oddziale Drogowym Tarnów z dniem 1 stycznia 1968 r. przeszedł na stan Oddziału Drogowego Rzeszów (numer ewidencyjny 3401). 15 grudnia 1989 r. drezyna została przekazana do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, po czym przemieszczona do sochaczewskiego oddziału tejże placówki. Author: mario
18 june 2022 - Sochaczew, ul. Towarowa, przed budynkiem stacji Sochaczew Wąskotorowy. Parowóz w 1911 r. zakupiła firma N. Blanke z Berlina. W 1929 r. hr. Zamoyski odkupił ten parowóz od Warszawskiej Firmy Budowlano-Technicznej "Wolski, Wiśniewski - Inżynierowie" na potrzeby Cukrowni "Klemensów" w Szczebrzeszynie, której był właścicielem. W muzeum w Sochaczewie od 1974 r.Sochaczew, ul. Towarowa, przed budynkiem stacji Sochaczew Wąskotorowy. Parowóz w 1911 r. zakupiła firma N. Blanke z Berlina. W 1929 r. hr. Zamoyski odkupił ten parowóz od Warszawskiej Firmy Budowlano-Technicznej "Wolski, Wiśniewski - Inżynierowie" na potrzeby Cukrowni "Klemensów" w Szczebrzeszynie, której był właścicielem. W muzeum w Sochaczewie od 1974 r. Author: mario
18 june 2022 - Sochaczew Wąskotorowy, Stacja Muzeum. Kolejny parowóz, tym razem z XIX w. spędza emeryturę w muzeum, jako zimny eksponat.Sochaczew Wąskotorowy, Stacja Muzeum. Kolejny parowóz, tym razem z XIX w. spędza emeryturę w muzeum, jako zimny eksponat. Author: mario
18 june 2022 - Sochaczew Wąskotorowy. Elektryczna lokomotywa na tor szerokości 785 mm od 1987 r. stanowi ekspozycję Muzeum w Sochaczewie. Naniesiony na nią numer jest fikcyjny.Sochaczew Wąskotorowy. Elektryczna lokomotywa na tor szerokości 785 mm od 1987 r. stanowi ekspozycję Muzeum w Sochaczewie. Naniesiony na nią numer jest fikcyjny. Author: mario
2 january 2012 - Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Tego cuda nawet nie ma w ewidencji - proszę o dodanie serii LEW E05. Niemiecka lokomotywa, pierwsza sześcioosiowa na PKP, przemianowana w II połowie 1959 r. na EU20-24, otwiera krótki rządek prądowozów w warszawskim muzeum. Nawet mimo lekkiej nieświeżości zwarta, wysoka bryła pojazdu robi wrażenie (podobnie zresztą, jak sywetka siostrzanej EU04-24, stojącej w Jaworzynie Śląskiej - tam wrażenie jest dodatkowo spotęgowane oglądaniem pojazdu z wysokości stopki szyny, a nie peronu). Maszyna, osiągająca ponad 2,5 MW mocy, okazała się sporo silniejsza od nieco młodszych, krajowych lokomotyw generacji 3E, jednak kiepskie własności dynamiczne LEW-ka przy większych prędkościach zadecydowały o triumfie pojazdów z Pafawagu, produkowanych później w setkach egzemplarzy i czynnych do dzisiaj...Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Tego cuda nawet nie ma w ewidencji - proszę o dodanie serii LEW E05. Niemiecka lokomotywa, pierwsza sześcioosiowa na PKP, przemianowana w II połowie 1959 r. na EU20-24, otwiera krótki rządek prądowozów w warszawskim muzeum. Nawet mimo lekkiej nieświeżości zwarta, wysoka bryła pojazdu robi wrażenie (podobnie zresztą, jak sywetka siostrzanej EU04-24, stojącej w Jaworzynie Śląskiej - tam wrażenie jest dodatkowo spotęgowane oglądaniem pojazdu z wysokości stopki szyny, a nie peronu). Maszyna, osiągająca ponad 2,5 MW mocy, okazała się sporo silniejsza od nieco młodszych, krajowych lokomotyw generacji 3E, jednak kiepskie własności dynamiczne LEW-ka przy większych prędkościach zadecydowały o triumfie pojazdów z Pafawagu, produkowanych później w setkach egzemplarzy i czynnych do dzisiaj... Author: PAFAWAG
9 july 2013 - |Warszawa Praga| Tytułowa jednostka w stanie zużycia stoi na bocznych torach stacji rozrządowej na warszawskiej Pradze. Obok przejeżdża jednostka EN76 "Elf" rel. Warszawa Lotnisko Chopina - Modlin. Porównanie epok i designów, według mnie ładniejsza jest jednostka po prawej.|Warszawa Praga| Tytułowa jednostka w stanie zużycia stoi na bocznych torach stacji rozrządowej na warszawskiej Pradze. Obok przejeżdża jednostka EN76 "Elf" rel. Warszawa Lotnisko Chopina - Modlin. Porównanie epok i designów, według mnie ładniejsza jest jednostka po prawej. Author: Paul150
Comments: 2
5 june 2021 - Warszawa, Stacja Muzeum (d. Muzeum Kolejnictwa). Ostatni zachowany egzemplarz EW51 w końcu doczekał się prezentacji. Protoplasta EN57 składa się z wagonu silnikowego z kabiną maszynisty, przedziałem silnikowym oraz przedziałem bagażowym, wagonu środkowego oraz wagonu rozrządczego, również wyposażonego w kabinę sterowniczą. Jednostka sama nigdzie nie pojedzie, ale ważne, że jest.Warszawa, Stacja Muzeum (d. Muzeum Kolejnictwa). Ostatni zachowany egzemplarz EW51 w końcu doczekał się prezentacji. Protoplasta EN57 składa się z wagonu silnikowego z kabiną maszynisty, przedziałem silnikowym oraz przedziałem bagażowym, wagonu środkowego oraz wagonu rozrządczego, również wyposażonego w kabinę sterowniczą. Jednostka sama nigdzie nie pojedzie, ale ważne, że jest. Author: mario
8 september 1991 - Sochaczew - Tx4-1315 (oznaczony jako PKS3) w trakcie pokazu parowozów w czasie obchodów 5-cio lecia Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie.
Dodałem jako Px48, gdyż nie ma właściwej serii. Proszę o dodanie serii Tx4.Sochaczew - Tx4-1315 (oznaczony jako PKS3) w trakcie pokazu parowozów w czasie obchodów 5-cio lecia Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie.
Dodałem jako Px48, gdyż nie ma właściwej serii. Proszę o dodanie serii Tx4. Author: Villard
24 july 2005 - Kościerzyna - Zdjęcie, jeśli chodzi o kadr i jakość, jest beznadziejne, ale ciężko jest zrobić jakąkolwiek sensowną fotkę tego pojazdu, gdyż stoi on w dość ciasnej i ciemnej hali, otoczony jeszcze kilkoma innymi maszynami... Jednak wrzucam to zdjęcie, gdyż nie ma tu jeszcze żadnego innego zdjęcia SN52, a to jest (jak podaje ŚK) jedyny zachowany egzemplarz. Choć podobno drugi znajduje się w Bydgoszczy.Kościerzyna - Zdjęcie, jeśli chodzi o kadr i jakość, jest beznadziejne, ale ciężko jest zrobić jakąkolwiek sensowną fotkę tego pojazdu, gdyż stoi on w dość ciasnej i ciemnej hali, otoczony jeszcze kilkoma innymi maszynami... Jednak wrzucam to zdjęcie, gdyż nie ma tu jeszcze żadnego innego zdjęcia SN52, a to jest (jak podaje ŚK) jedyny zachowany egzemplarz. Choć podobno drugi znajduje się w Bydgoszczy. Author: Szablo
Comments: 4
12 march 2013 - Ganz stoi na terenie Muzeum Kolejnictwa w Warszawie Głównej.Ganz stoi na terenie Muzeum Kolejnictwa w Warszawie Głównej. Author: bor
Comments: 8
12 may 2013 - Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, w oddali widoczny wagon motorowy SN52-38. Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, w oddali widoczny wagon motorowy SN52-38. Author: Janusz Jurzyk
Comments: 7
23 august 2013 - Warszawa | Wagon motorowy czeka na lepsze, bądź gorsze czasy na terenie Muzeum Kolejnictwa w Warszawie.Warszawa | Wagon motorowy czeka na lepsze, bądź gorsze czasy na terenie Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Author: rockystallion1