6 july 2017 - Hässelby (Gotland). Tamtejsza sieć wąskotorowej koleji funkcjonowała w latach 1878-1960, po czym infrastruktura została rozebrana. Jednakże na odcinku Hässelby-Roma odbudowano sześciokilometrowy odcinek dawnej linii do Slite (Sama Roma była główną stacją węzłową na wyspie). Trwało to dość długo, pierwsze szyny były już w "jubileuszowym" 1978 roku, ale końcowy i najdłuższy fragment do Roma powstał w 2015 roku, między innymi przy użyciu starych szyn z rozebranej bocznicy przemysłowej w Kävlinge. Lokalny klub miłośników organizuje rozkładowe przejazdy w okresie letnim, oczywiście mają miejsce różnego rodzaju wynajmy, a dni, gdy pociągi nie kursują można trasę pokonać drezyną. Na zdjęciu jedna z tzech lokomotyw Z4p będących w posiadaniu klubu, są też cztery parowozy w nieznanym mi bliżej stanie, a ostatnio trwają prace nad odbudową wagonu silnikowego.Hässelby (Gotland). Tamtejsza sieć wąskotorowej koleji funkcjonowała w latach 1878-1960, po czym infrastruktura została rozebrana. Jednakże na odcinku Hässelby-Roma odbudowano sześciokilometrowy odcinek dawnej linii do Slite (Sama Roma była główną stacją węzłową na wyspie). Trwało to dość długo, pierwsze szyny były już w "jubileuszowym" 1978 roku, ale końcowy i najdłuższy fragment do Roma powstał w 2015 roku, między innymi przy użyciu starych szyn z rozebranej bocznicy przemysłowej w Kävlinge. Lokalny klub miłośników organizuje rozkładowe przejazdy w okresie letnim, oczywiście mają miejsce różnego rodzaju wynajmy, a dni, gdy pociągi nie kursują można trasę pokonać drezyną. Na zdjęciu jedna z tzech lokomotyw Z4p będących w posiadaniu klubu, są też cztery parowozy w nieznanym mi bliżej stanie, a ostatnio trwają prace nad odbudową wagonu silnikowego. Author: cykel