17 august 2010 - Two class 47 (+47802) caught between Chesterfield and Clay Cross Junction. 47712 had been preserved, but DRS reinstated loco in 2007.Two class 47 (+47802) caught between Chesterfield and Clay Cross Junction. 47712 had been preserved, but DRS reinstated loco in 2007.Para "dziadków" (+47802) toczy się odcinkiem Chesterfield-Clay Cross Junction. Tytułowy lok został uratowany przed złomowaniem i sklasyfikowany jako zabytek. Jednak w 2007 roku DRS reaktywował maszynę i przywrócił ją do liniowej służby. Author: Lednik
11 june 2012 - Pitlochry. Pociąg specjalny dla uczestników festiwalu RockNess relacji Inverness - London Euston zbliża się do semafora wjazdowego PT4. Druga lokomotywa to 47802.
Dziękuje Bartkowi P. za informacje i rozkład jazdy.Pitlochry. Pociąg specjalny dla uczestników festiwalu RockNess relacji Inverness - London Euston zbliża się do semafora wjazdowego PT4. Druga lokomotywa to 47802.
Dziękuje Bartkowi P. za informacje i rozkład jazdy. Author: michal.odolczyk
31 july 2010 - Chesterfield. In calm Saturday morning footbridge located north of the station was full of trainspotters. All were waiting for "Cumbrian Crusader III" charter train going from Birmingham to Carlisle. On photograph it is speeding up towards Barrow Hill after leaving the station. On tail works 37610. Unfortunately sun has been covered by dark clouds just before Crusader arrival. Famous Crooked Spire tower, and also buildings in Chesterfield town centre are visible at background.Chesterfield. In calm Saturday morning footbridge located north of the station was full of trainspotters. All were waiting for "Cumbrian Crusader III" charter train going from Birmingham to Carlisle. On photograph it is speeding up towards Barrow Hill after leaving the station. On tail works 37610. Unfortunately sun has been covered by dark clouds just before Crusader arrival. Famous Crooked Spire tower, and also buildings in Chesterfield town centre are visible at background.Chesterfield. W spokojny, sobotni poranek kilka minut przed godziną siódmą, kładka po północnej stronie stacji pękała w szwach. Zebrani miłośnicy kolei zwani w Wielkiej Brytanii "trainspotters" dokonywali ostatnich próbnych ujęć. Miny zadowolone- na niebie pełne słońce i ani jednej chmurki. Wtem, nagle zrobiło się ciemno; zanim towarzystwo zdołało się zorientować z której strony napłynęły chmury, pojawił się znajomy terkot starego diesla. Skład przystanął na klika minut, po czym szybko ruszył w stronę Barrow Hill. "Trainspotters" unieśli w górę obiektywy kamer i aparatów- kilka szybkich ujęć i po zabawie... Sprawcą całego zamieszania był jadący w relacji Birmingham-Carlisle-Birmingham pociąg specjalny "The Cumbrian Crusader III". Na popychu pracowała tego dnia 37610. W prawej części kadru widoczne jest centrum Chesterfield, oraz wieża kościelna tzw. Crooked Spire. Author: Lednik
Comments: 3
18 june 2023 - Leicester. Stadko diesli oczekujących na zatrudnienie lub lepsze czasy w szopie używanej przez firmę UK Rail Leasing. Udało mi się odczytać numer tylko z tej lokomotywy po prawej...Leicester. Stadko diesli oczekujących na zatrudnienie lub lepsze czasy w szopie używanej przez firmę UK Rail Leasing. Udało mi się odczytać numer tylko z tej lokomotywy po prawej... Author: tulip
19 august 2010 - Aberdeen Altens. Test class 57011 DRS na pociągu kontenerowym. Test maił udowodnić czy 57 jest oszczędniejsza od 66, już wiadomo że nie, a jeszcze traciła moc jadąc z ładownym pociągiem do Aberdeen. Ekologię też oblała...coś dla miłośników gagarów?Aberdeen Altens. Test class 57011 DRS na pociągu kontenerowym. Test maił udowodnić czy 57 jest oszczędniejsza od 66, już wiadomo że nie, a jeszcze traciła moc jadąc z ładownym pociągiem do Aberdeen. Ekologię też oblała...coś dla miłośników gagarów? Author: bartekp
Comments: 3
21 august 2010 - Class 57011 ponownie była na testach w Aberdeen z pociagiem kontenerowym do Grangemouth.Class 57011 ponownie była na testach w Aberdeen z pociagiem kontenerowym do Grangemouth. Author: bartekp