Not logged in | Log in
Comboios de Portugal/SOREFAME LE 5600
SOREFAME LE 5600 #5601-8
22 august 2007 - Portugalski odpowiednik niemieckiego Eurosprintera wjeżdża na stacja Santa Apolonia w Lizbonie.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
SOREFAME LE 5600 #5604-2
SOREFAME LE 5600 #5606-7
17 june 2013 - Faro. Intercidades rozpoczyna trzy i półgodzinną podróż do stacji Lisboa Oriente. Trasę liczącą około 345 km przemierzy liniami Algarve i Sul. Cały ten ciąg komunikacyjny został zmodernizowany i zelektryfikowany do 2004 roku, co miało związek m.in. z mistrzostwami Europy w piłce kopanej, których gospodarzem była wówczas Portugalia. Obecnie planowana jest modernizacja i elektryfikacja pozostałych fragmentów Linha do Algarve na odcinkach od Faro do Vila Real de Santo António oraz z Tunes do Lagos. Planuje się również budowę nowej linii na lotnisko w Faro, co ma nastąpić do 2021 roku.
Author: czarny
Author: czarny
SOREFAME LE 5600 #5608-3
17 june 2013 - Faro. Pociąg Intercidades ze stacji Lisboa Oriente zbliża się do celu swojej podróży. Krótki, trzy wagonowy skład jest standardowym zestawieniem tych pociągów w okresach poza szczytem komunikacyjnym. Co więcej - jest zestawieniem adekwatnym do zapotrzebowania. Natomiast pociąg prowadzi tutejszy Eurosprinter, czyli maszyna wywodząca się z rodziny tych pojazdów. Seria 5600 powstała w liczbie 30 sztuk w latach 1993-1995. Została wykonana przez zakłady Sorefame w kooperacji z Siemensem i jest jedno systemową ( 25 kV 50 Hz AC) odmianą hiszpańskiej serii 252.
Author: czarny
Author: czarny
Comments: 1
SOREFAME LE 5600 #5612-5
18 january 2009 - Lizbona-Santa Apolónia. Prawdopodobnie jest to rzeźnia "Sud-Expresso" Irun-Lizbona. Na końcu składu widać wagony RENFE (rzadki widok, bo w Hiszpanii panuje kult ezetów i talgo)
Author: jasiu
Author: jasiu
Comments: 5