16 april 1988 - Odense, extraordinary service due to the reopening of the DSB Railway Museum on 16 April 1988.Odense, extraordinary service due to the reopening of the DSB Railway Museum on 16 April 1988. Author: hkn
june 2004 - Rødekro, June 2004 arriving with the Inter City train from Sønderborg bound for Copenhagen.Rødekro, June 2004 arriving with the Inter City train from Sønderborg bound for Copenhagen. Author: hkn
14 may 2022 - Kolding : ER 2011 z pociagiem IC 50843 w relacji Oesterport - EsbjergKolding : ER 2011 z pociagiem IC 50843 w relacji Oesterport - Esbjerg Author: Tomáš Ságner
31 may 1997 - Nyborg Færge, leaving the ferry from Korsør on a special service on 31 May 1997, the last day of this rail ferry transfer route. The number of the steering vehicle is BS 480. Nyborg Færge, leaving the ferry from Korsør on a special service on 31 May 1997, the last day of this rail ferry transfer route. The number of the steering vehicle is BS 480. Author: hkn
january 1990 - Valby, January 1990.Valby, January 1990. Author: hkn
january 1990 - Valby, January 1990. The ordinary service of the MA class was terminated by the DSB on 15 February 1990.Valby, January 1990. The ordinary service of the MA class was terminated by the DSB on 15 February 1990. Author: hkn
december 1989 - Kørsør, DSB MA 467 on its way to the ferry for Nyborg in December 1989. The ordinary service of the MA class ended with the DSB on 15 February 1990.Kørsør, DSB MA 467 on its way to the ferry for Nyborg in December 1989. The ordinary service of the MA class ended with the DSB on 15 February 1990. Author: hkn
june 1987 - Helsingør, disembarking the ferry "Kärnan" with Swedish passenger wagons bound for Copenhagen, June 1987.Helsingør, disembarking the ferry "Kärnan" with Swedish passenger wagons bound for Copenhagen, June 1987. Author: hkn
july 1998 - Rødby Færge, July 1998. The vehicle was withdrawn from service with the DSB and eventually scrapped in 2000.Rødby Færge, July 1998. The vehicle was withdrawn from service with the DSB and eventually scrapped in 2000. Author: hkn
14 april 2024 - Høje-Taastrup. Odnowiony EZT tzw. czwartej generacji S-tog dojeżdża do końca trasy linii B. W ostatniej dekadzie jednostki te mocno podupadły wizualnie i czasem przywodziły mi na myśl kibelki z WWK w latach 90-tych. Oczywiście główną przyczyną jest tu wandalizm, ale zaniedbano też chociażby system zewnętrznej informacji pasażerskiej. Tu o dziwo mamy czynne wyświetlacze nad drzwiami, ale w wielu wypadkach widziałem je zamalowane celowo czerwoną farbą. A muszę przyznać, że są to w gruncie rzeczy pojazdy dobrze dostosowane do swojego zadania. Dzięki charakterystycznemu kształtowi pudła (który nadaje tym pociągom dwa przezwiska) jest dużo miejsca na rowery stojące bokiem do kierunku jazdy a każda "kanapa" mieści po troje pasażerów.Høje-Taastrup. Odnowiony EZT tzw. czwartej generacji S-tog dojeżdża do końca trasy linii B. W ostatniej dekadzie jednostki te mocno podupadły wizualnie i czasem przywodziły mi na myśl kibelki z WWK w latach 90-tych. Oczywiście główną przyczyną jest tu wandalizm, ale zaniedbano też chociażby system zewnętrznej informacji pasażerskiej. Tu o dziwo mamy czynne wyświetlacze nad drzwiami, ale w wielu wypadkach widziałem je zamalowane celowo czerwoną farbą. A muszę przyznać, że są to w gruncie rzeczy pojazdy dobrze dostosowane do swojego zadania. Dzięki charakterystycznemu kształtowi pudła (który nadaje tym pociągom dwa przezwiska) jest dużo miejsca na rowery stojące bokiem do kierunku jazdy a każda "kanapa" mieści po troje pasażerów. Author: cykel
11 september 2021 - Kopenhaga, pociąg S-tog linii F (rel. Hellerup - Ny Ellebjerg) zatrzymuje się na przystanku w dzielnicy Nørrebro.Kopenhaga, pociąg S-tog linii F (rel. Hellerup - Ny Ellebjerg) zatrzymuje się na przystanku w dzielnicy Nørrebro. Author: Filip Danielczyk