16 august 2011 - Podobnie jak u nas i na sieci DB kończy się powoli era lokomotyw powstałych jeszcze w latach 60-tych ubiegłego wieku, zastępowanych stopniowo przez traxxy, eurosprintery i inne współczesne elektrowozy. Kanciaste 140-tki coraz trudniej spotkać na szlaku, zostało ich jeszcze kilkanaście z serii liczącej pierwotnie 858 sztuk. Na zdjęciu 140 432-6 z pociągiem towarowym podąża w kierunku Darmstadt po minięciu Laudenbach.Podobnie jak u nas i na sieci DB kończy się powoli era lokomotyw powstałych jeszcze w latach 60-tych ubiegłego wieku, zastępowanych stopniowo przez traxxy, eurosprintery i inne współczesne elektrowozy. Kanciaste 140-tki coraz trudniej spotkać na szlaku, zostało ich jeszcze kilkanaście z serii liczącej pierwotnie 858 sztuk. Na zdjęciu 140 432-6 z pociągiem towarowym podąża w kierunku Darmstadt po minięciu Laudenbach. Author: Jacek2004
Comments: 3
20 august 2011 - 140 432-6 z pociągiem towarowym między Heppenheim i Hemsbach. Była to jedyna 140-tka jaką udało mi się spotkać. Na drugim torze jednostka 425 jedzie do Frankfurtu140 432-6 z pociągiem towarowym między Heppenheim i Hemsbach. Była to jedyna 140-tka jaką udało mi się spotkać. Na drugim torze jednostka 425 jedzie do Frankfurtu Author: Jacek2004
17 june 2004 - Frankfurt (Oder). Dane lokomotywy wziąłem z www.revisionsdaten.de - jeżeli dobrze zrozumiałem, to lokomotywa została odstawiona dzień po wykonaniu tego zdjęcia.Frankfurt (Oder). Dane lokomotywy wziąłem z www.revisionsdaten.de - jeżeli dobrze zrozumiałem, to lokomotywa została odstawiona dzień po wykonaniu tego zdjęcia. Author: tulip
25 july 2008 - Koblenz Hbf (Koblencja), towarowy w kierunku Kolonii. 140 864 została skreślona ze stanu w ubiegłym roku. Jako druga 140 825, oczekuje naprawy.Koblenz Hbf (Koblencja), towarowy w kierunku Kolonii. 140 864 została skreślona ze stanu w ubiegłym roku. Jako druga 140 825, oczekuje naprawy. Author: tulip