Deutsche Bahn AG/Bombardier BR 442

Bombardier BR 442 #1442 107

17 august 2019 - Skład S-bahnu linii S4 z Hoyerswerdy do Wurzen opuszcza miejscowość Taucha pod Lipskiem. To był pierwszy dzień kursowania pociągów na tej linii pod modernizacji. Niestety jeżdżą tu praktycznie same ezt.
Author: Krystian Jacobson newser

Bombardier BR 442 #1442 705

17 august 2019 - Jednostka Talent na linii S4 do Wurzen zbliża się do jeszcze remontowanego ale już czynnego przystanku Leipzig Thekla. Pociągi wróciły na tę linię dzień wcześniej.
Author: Krystian Jacobson newser

Bombardier BR 442 #2442 228-9

28 february 2015 - RB relacji München Hbf - Innsbruck Hbf zbliża się do stacji Mittenwald.
Author: postmortem

6 march 2017 - Klais | Pociąg osobowy relacji München Hbf - Innsbruck Hbf zbliża się do Mittenwald.
Author: postmortem

Bombardier BR 442 #2442 232-1

6 march 2017 - Klais | Pociąg RE relacji Mittenwald - München Hbf zbliża się do stacji Klais.
Author: postmortem

Comments: 5

6 march 2017 - Klais | Pociąg RB relacji München Hbf - Mittenwald zbliża się do stacji docelowej.
Author: postmortem

Comments: 8

Bombardier BR 442 #442 118

17 august 2019 - Skład Talentów 442 313+442 618 opuszcza Lipsk w drodze do Drezna. Strasznie paskudne są te jednostki, myślałem, że Pesa robi brzydactwa (Elfy), ale to jeśli chodzi o czoło jest dla mnie tragedią wizualną. Chociaż w sumie, Elfy są jeszcze brzydsze :D Co do Lipska - liczba składów z lokomotywami jest tu drastycznie mała w porównaniu do Drezna w ruchu pasażerskim.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 5

Bombardier BR 442 #442 121

31 october 2021 - Pociąg linii RB 22 z Königs Wusterhausen mija ruiny peronów dworca Potsdam Pirschheide; niedługo zmieni czoło na stacji Golm i przez dworzec Potsdam Hbf dotrze do Berlina. Miejsce widoczne na zdjęciu było głównym dworcem dalekobieżnym Poczdamu w czasach NRD - aby dotrzeć do wschodniej części Berlina, pociągi nadrabiały kilometry przez południową linię obwodową, zamiast korzystać z linii przez Wannsee.
Author: fik

Comments: 1

Bombardier BR 442 #442 133

8 april 2022 - Berlin, linia RE7 jadąca w kierunku Wünsdorf Waldstadt mija S-Bahnhof Grünau.
Author: e.zlotowski

Bombardier BR 442 #442 149

22 april 2016 - 442 116 mit RB 31 von Elsterwerda nach Dresden Hbf bei der Einfahrt in Cossebaude
Author: der_zugchef

Comments: 1

Bombardier BR 442 #442 315

21 june 2015 - Pociąg RB 3854 z Eberswalde do Berlina Lichtenberga zatrzyma się za chwilę w Bernau by zabrać pasażerów w kierunku Berlina.
Author: Sebastian Falba

Comments: 1

Bombardier BR 442 #442 318

3 september 2024 - Pociąg RE7 do Seftenberg za chwilę minie przystanek "Brand Tropical Islands".
Author: EuroPoland

Comments: 2

Bombardier BR 442 #442 326

16 april 2019 - Berlin, skład BR442 po przejeździe przez Parkwegbrücke kierunkuje się do Königs Wusterhausen i dalej do miejscowości Senfterberg. Strasznie paskudne te ezt są jak dla mnie.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

Bombardier BR 442 #442 330

11 july 2022 - Berlin, pociąg linii RE7 przemierza Stadtbahn.
Author: e.zlotowski

Comments: 1

Bombardier BR 442 #442 333

6 april 2015 - Berlin, ezt serii 442 mija przystanek S Jannowitzbrücke w drodze do Nauen.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2

4 september 2015 - Berlin, pięcioczłonowy Talent 442-333/833 jako RE7 do Dessau Hbf mija przystanek S Messe Nord ICC .
Author: mash

4 october 2019 - Berlin, odcinek między S Frankfurter Allee a S Storkower Straße, wzdłuż linii S-Bahnu biegnie łącznica z kierunku stacji Lichtenberg / Schönefeld w kierunku na Gesundbrunnen i Oranienburg oraz Bernau. Zasadniczo nie ma tu planowych pociągów pasażerskich, za to jest dużo "leerzugów" czyli jazd technicznych między stacjami Rummelsburg/Lichtenberg do Gesundbrunnen, jeżdżą towarowe no i różne pociągi objazdowe przy pracach torowych itp na Stadtbahnie.
Author: Krystian Jacobson newser

Bombardier BR 442 #442 334

30 august 2013 - Berlin Ostkreuz, to się nazywa kumulacja! W sumie z tego towarzystwa to jak dla mnie najbrzydszy wizualnie jest właśnie BR 442 DB Regio. Nie muszę mówić, że dla mnie estetycznie BR 485 jest najładniejszy :D
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

Bombardier BR 442 #442 344

30 january 2024 - Warnemünde. Podróż rozpoczyna pociąg linii S1 do stacji Rostock Hbf.
Author: Kolins edytor

Bombardier BR 442 #442 624

16 april 2022 - Wustermark. Szkaradek czyli ezt serii 442 manewruje po przepuszczeniu składu OEDG i podstawi się na pociąg z Wustermark do Poczdamu przez Golm. Jak widać okolica raczej mało fotogeniczna, skutecznie oszpecona przez modernizację linii na Hamburg.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

Bombardier BR 442 #442 755

2 april 2018 - Köln Hauptbahnhof, the unit is approaching the Hohenzollern Brücke.
Author: hkn

Comments: 2

Bombardier BR 442 #442 814

3 july 2013 - Pociąg RE nr 17068 "Saxonia" do Leipzig Hbf stoi na stacji Dresden Hbf.
Author: Janusz Jurzyk

Bombardier BR 442 #442 820-7

22 july 2013 - Berlin Alexanderplatz - Berlin Ostbahnhof. EZT Talent 2 produkcji Bombardiera jako pociąg regionalny zmierza wzdłuż rzeki Szprewy w kierunku dworca Berlin Ostbahnhof mijając przystanek S-Bahn Berlin Jannowitzbrücke.
Author: dariuszz94

Comments: 1

Bombardier BR 442 #442 821-5

10 may 2017 - Berlin, Buchberger str., centrum serwisowe DB Berlin-Lichtenberg.
Author: mario edytor

Bombardier BR 442 #442 823

30 september 2018 - Jadący z kierunku Berlin Schönefeld skład szkaradnego BR442 zbliża się do stacji Berlin Ostkreuz i dalej pojedzie do Nauen.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

30 september 2018 - Ezt serii 442 zbliża się do stacji Berlin Ostkreuz, obok zbliża się ICE pierwszej generacji w postaci 401 016-1 o imieniu "Pforzheim"
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

Bombardier BR 442 #442 824

4 october 2019 - Berlin, Talent jako RB jedzie w kierunku stacji Berlin Lichtenberg mijając przystanek S Friedrichsfelde-Ost. Od 4 października do 14 listopada nie ma komunikacji szynowej między S Wartenberg / S Ahrensfeld - S Nöldnerplatz, wprowadzono autobusową komunikację zastępczą i S-Bahn Berlin, VBB i BVG Berlin ochoczo zachęcają do korzystania z Regio, zapewne dlatego, że szybciej mimo braku przystanków pośrednich i z powodu, że na SEV jeżdżą nawet autobusy turystyczne z dość różną częstotliwością. Ogólnie rzecz biorąc to widać że mają srogi problem z ilością dostępnych pojazdów.
Author: Krystian Jacobson newser

Phototrans

Deutsche Bahn AG/Bombardier BR 442