Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Deutsche Bahn AG/Bombardier TRAXX P160 DE

Bombardier TRAXX P160 DE #245 021

18 may 2016 - Niebüll-Klanxbüll,pociąg towarowy na wyspę Sylt opuścił stację Niebüll.Na czele składu nowiutka BR245. Po rozładunku aut osobowych, autokarów i ciężarówek pociąg wrócił z powrotem do Niebüll.
Author: Sebastian Falba

Comments: 2

19 may 2016 - Klanxbüll,Süderweg || BR245 prowadzi autozuga na wyspę Sylt.Za chwilę skład wjedzie na groblę Hindenburga.
Author: Sebastian Falba

Comments: 9

Bombardier TRAXX P160 DE #245 024

19 may 2016 - Grobla Hindenburga (Hindenburgdamm).BR245 z autozugiem z Niebull na wyspę Sylt minie się za moment z traktorem marki New Holland.
Author: Sebastian Falba

Comments: 10

20 may 2016 - BR245-024 ciągnie załadowany po brzegi skład samochodowy z wyspy Sylt do Niebüll.
Author: Sebastian Falba

Comments: 1

Bombardier TRAXX P160 DE #245 036-9

10 august 2017 - Neudes, pochmurne, deszczowe przedpołudnie, zarazem pierwsze jesienne zdjęcie wykonane przeze mnie tego lata, temperatura nie przekraczała 10 °C. Spalinowy traxx a zanim , elektryczny 146 xxx, oraz dwa wagony Stadler Regio-Shuttle RS1, ostatni to 650 317-0. Prawdopodobnie był to podsył do oddalonego o jakieś 300 km Ulm, gdyż pierwszy oraz ostatni pojazd należą do DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH, [D]-Ulm. Co do pierwszego loka jest to dość świeży temat trafił na stan DB pod koniec kwietnia 2017, osobiście średnio mnie to cieszy gdyż ta bezduszność wypiera klimatyczne BR 218 ;-). Sama linia 855 Regensburg - Oberkotzau - Hof liczy sobie 179 km, miejscami przypomina mi ostbahn, choć tu prędkości sięgają 160 km/h i mimo to są plany jej elektryfikacji, które pewnie zostaną zrealizowane, tak jak zelektryfikowano 164 km odcinek Leipzig – Hof ( KBS 544 i 501.5) w latach 2010/2014, wtedy pojawi się kolejna opcja dla pociągów towarowych jadących z dawnych landów DDR na wschód Europy. Dziś można tu spotkać przede wszystkim Siemensy ER20/223 „Alex“ z pociągami Hof–München-Hof i spalinowe jednostki DB serii 612.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 10