Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Deutsche Bahn AG/Henschel BR 103

Henschel BR 103 #103 113-7

11 june 2022 - Warnemünde. My mamy Świnoujście, Mielno, Międzyzdroje, Sopot a Niemcy mają między innymi tę miejscowość koło Rostocku. Latem ściągają tu tłumy, są też pociągi specjalne - tu akurat manewry BR103 po przyprowadzeniu pociągu z Fuldy, stacja niestety zmodernizowana i dość no trudna fotograficznie, ciekawe jak tu było za NRD.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
11 june 2022 - Rostock, kultowa BR103 z klasycznym składem "IC" rodem z lat 70-80 XX wieku zmierza z Fuldy do Warnemünde. Skład znajduje się między przystankami Rostock Marienehe a Rostock Evershagen.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 4

15 april 2023 - Kultowa lokomotywa serii 103 z pociągiem pospiesznym relacji Dresden Hbf - Bielefeld Hbf mija miejscowość Priestewitz. Przejazd pociągiem specjalnym zestawionym z wagonów z epoki lat 70-80 zorganizował klub z Bielefeldu na 15 Dampfloktreffen w Dreźnie.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 2

Henschel BR 103 #103 176-4

23 september 2000 - Hannover Hbf. z jakimś IR prawdopodobnie do Norddeich Mole. Fotka z cyklu dla koneserów, zdaję sobie sprawę że jest kiepskiej jakości, jednak to już historia. Większość lokomotyw tej kultowej serii zostało wycofane w latach 2001/2003. Tą zlikwidowano w styczniu 2003 w firmie Steil z Trier. Powoli kończy się era sześcioosiowych elektrowozów na DB. Pozostały jedynie BR 151 i 155.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 9

Henschel BR 103 #103 190-5

2 august 2000 - Köln Hbf. ten e-lok to już historia.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 11

Henschel BR 103 #103 214-3

11 july 2001 - Kultowa lokomotywa DB - "stotrója" wypoczywa na "przedpolu" stacji Leipzig Hbf.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 3

Henschel BR 103 #103 232-5

5 august 2000 - Berlin Lichtenberg. Kultowa BR103 wraz z nie mniej lubianymi przez MK wagonami IR
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 4

Henschel BR 103 #103 233-3

24 april 2004 - Lokomotywownia Hannover HBF. Jedyna lokomotywa BR103 w nowym malowaniu DB
Author: ikarusjelcz

Comments: 10

Henschel BR 103 #103 235-8

28 october 2007 - Köln
Author: BR120

Comments: 5

1 july 2013 - 103 235-8 z pociągiem intercity relacji Münster - Innsbruck pokonuje odcinek Wiesloch-Walldorf - Bruchsal. To jedna z kilku ostatnich czynnych jeszcze maszyn tej serii.
Author: Jacek2004
cenzoredytor
Comments: 4

Henschel BR 103 #103 245-5

4 november 2008 - ICE spare course with 103 245 from Nürnberg brings in München main station. Line number 980: Augsburg - München
Author: HaMa Schmid
edytor
Comments: 3

19 may 2001 - Decin, teren lokomotywowni, z okazji 150-lecia linii Dresden-Praha. Jest to najwyższy numer jaki był wyprodukowany, obecnie jest to egzemplarz muzealny.
Author: Piotr Kozłowski
cenzoredytorgod
Comments: 2

27 march 2013 - Dziś trochę klasyki. Maszyna wjeżdża w perony dworca München Hbf, aby podczepić się pod skład pociągu IC, z którym odjedzie za kilka minut w nieznanym mi kierunku.
Author: Lednik

Comments: 10

Henschel BR 103 #E03 001

26 june 2005 - Berlin Ostbahnhof. To był niezły szok, stoje sobie na Ostkreuz, czekam na S3 a tu nagle śmignęła 103ja! Szybko w S3 w przeciwną stronę, szczęśliwie S-Bahn był szybszy - minął 103je czekającą na wjazd w perony i biegiem robic foto :) Jest to pociąg relacji Warszawa - Frankfurt Oder - Berlin - Mainz.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 7

6 august 2006 - Berlin Savignyplatz (S). Kupuje sobie cole w automacie na Zoo. Garten a tu w perony wpada taki skład, no to w S-bahna i wyprzedziłem go. Do Zoo. Garten skład prowadził dodatkowo U-boot (prawdopodobnie z powodu objazdu przez Kostrzyn), relacja pociągu Królewiec - jakieś niemieckie miasto na "E". Druga cz. składu to "Classic Express" który fotografowałem w lipcu w Toruniu Wsch.
Author: seba

Comments: 9