4 may 2013 - Szlak Krustpils - Ozolsala. Gagarin 2M62-0279 prowadzi pociąg towarowy złożony z cystern w kierunku Rygi.Szlak Krustpils - Ozolsala. Gagarin 2M62-0279 prowadzi pociąg towarowy złożony z cystern w kierunku Rygi. Author: gagarinek
22 june 2013 - || Vabole - Liksna || 2М62-0297 należący do firmy Baltijas Ekspresis prowadzi skład węglarek w kierunku Daugavpils. Pociąg zbliża się do stacji Liksna. Jest to jeden z najniższych wciąż czynnych 2M62|| Vabole - Liksna || 2М62-0297 należący do firmy Baltijas Ekspresis prowadzi skład węglarek w kierunku Daugavpils. Pociąg zbliża się do stacji Liksna. Jest to jeden z najniższych wciąż czynnych 2M62 Author: m0ke
25 july 2012 - || Trepe - Krustpils || 2M62-0345 zbliża się do Krustpils z ładownym składem od strony Daugavpils|| Trepe - Krustpils || 2M62-0345 zbliża się do Krustpils z ładownym składem od strony Daugavpils Author: m0ke
7 may 2013 - || C.P 387 km. - Daugavpils || Świeżo wyremontowany 2М62-0378 z firmy Baltijas Tranzīta Serviss wjeżdża do Daugavpils z próżnym składem węglarek|| C.P 387 km. - Daugavpils || Świeżo wyremontowany 2М62-0378 z firmy Baltijas Tranzīta Serviss wjeżdża do Daugavpils z próżnym składem węglarek Author: m0ke
7 may 2013 - || Daugavpils || 2M62-0721 należący do AS Baltijas Ekspresis manewruje po stacji Daugavpils po przyprowadzeniu pociągu towarowego z Rygi|| Daugavpils || 2M62-0721 należący do AS Baltijas Ekspresis manewruje po stacji Daugavpils po przyprowadzeniu pociągu towarowego z Rygi Author: m0ke
19 june 2013 - || C.p. 387km - Daugavpils Pasazieru || Należący do Baltijas Tranzīta Serviss 2М62У-0125 wjeżdża do Daugavpils z próżnym składem od strony Krustpils.
Ciekawie prezentuje się historia tej lokomotywy. Po opuszczeniu fabryki w Ługańsku, lokomotywa trafiła do firmy UMK Trade z Jekaterynburga. Przez 19 lat nie była w ogóle eksploatowana, rozebrano ją na części. Dopiero w 2008 roku została kupiona przez Baltijas Tranzīta Serviss i wróciła do ruchu|| C.p. 387km - Daugavpils Pasazieru || Należący do Baltijas Tranzīta Serviss 2М62У-0125 wjeżdża do Daugavpils z próżnym składem od strony Krustpils.
Ciekawie prezentuje się historia tej lokomotywy. Po opuszczeniu fabryki w Ługańsku, lokomotywa trafiła do firmy UMK Trade z Jekaterynburga. Przez 19 lat nie była w ogóle eksploatowana, rozebrano ją na części. Dopiero w 2008 roku została kupiona przez Baltijas Tranzīta Serviss i wróciła do ruchu Author: m0ke
22 july 2012 - Podwójny Gaguś z beczkami wyjeżdża z Dyneburga w kierunku Rygi.Podwójny Gaguś z beczkami wyjeżdża z Dyneburga w kierunku Rygi. Author: Jakub Osada