České dráhy a.s./SGP T 426.0

SGP T 426.0 #T426.001

13 june 2009 - Pociag specjalny Kořenov - Tanvald opuszcza stacje poczatkowa by za chwile wjechac do kořenowskiego tunelu o dlugosci 940 metrow. Sklad: T426 001 + wagon sluzbowy + 820 056 +020 259 + 820 057. Pociag byl czescia imprezy "Spanilá jízda Cyklostezkou Járy Cimrmana aneb Na kole okolo Liptákova".
Author: dejw edytor

Comments: 2

SGP T 426.0 #T426.003

1 july 2007 - Kořenov, historyczna lokomotywa z napędem zębatym manewruje koło ruin szopy. Proszę o dodanie serii T426.
Author: tulip

Comments: 3

30 april 2016 - Zvláštní vlak z Harrachova do Tanvaldu vjíždí na konečnou.
Author: dejw edytor

Comments: 2

2 july 2022 - || Tanvald-Kořenov || Należąca do Železniční společnost Tanvald, o. p. s. lokomotywa T426.003 pracuje na uciągu pociągu specjalnego relacji Kořenov-Tanvald. Pociąg za chwilę ruszy z przystanku osobowego Dolní Polubný. Okazją do uruchomienia retro pociągów były obchody 120 lecia kolei zębatej na odcinku Tanvald-Kořenov oraz całej linii Kořenov – Harrachov – Szklarska Poręba Górna. Na końcu składu jako popychacz jedzie ledwo widoczna 743 002-8. A sama seria T426.0 to cztery lokomotywy z napędem zębatym zakupione przez ČSD w 1961 dla obsługi kolei zębatej Tanvald-Kořenov oraz linii Pohronská Polhora – Tisovec na Słowacji. Producentem lokomotyw była fabryka Simmering-Graz-Pauker (SGP) z Wiednia stąd też lokomotywy uzyskały pseudonim "Rakušanka" (Austriaczka). Lokomotywy na stan ČSD przyjęto: T 426.001 15.10.1961, T 426.002 20.11.1961, T 426.003 15.10.1961 i T426.004 20.11.1961. Początkowo numery 001 oraz 003 trafiły do depa Tisovce, a w Tanvaldzie pracowały 002 i 004. O ile ich adaptacja w Czechach przebiegła bez problemu to na Słowacji lokomotywy sprawiały problemy ze względu na dużą masę i fatalny stan torów. To sprawiło, że w latach 1963-1964 oddano je do Czech i cały ilostan pracował na odcinku Tanvlad-Kořenov. Koniec eksploatacji serii T426.0 nastąpił z początkiem 1988 roku kiedy do ČKD rozpoczęło dostawy lokomotyw serii 743, które zakupiono w celu zastąpienia Rakušanek. Lokomotywy odstawiono a z końcem roku skreślono z ilostanu. T426.001 przeznaczono na eksponat muzealny, T426.002 skreślono 14.12.1987 a na złom trafiła 04.1990. 16.06.1989 to data skreślenia T426.003 oraz T426.004. Trójka miała więcej szczęścia i istnieje do dziś, natomiast T426.004 zezłomowano w listopadzie 1989. Lokomotywę T426.003 uratowało stowarzyszenie miłośników Vědecko-technická společnost Tanvald, które zabezpieczyło lokomotywę w stanie nieczynnym i doprowadziło do stanu czynnego. Obecnie obie lokomotywy stacjonują w odbudowanej w 2015 lokomotywowni Kořenov|| Tanvald-Kořenov || Należąca do Železniční společnost Tanvald, o. p. s. lokomotywa T426.003 pracuje na uciągu pociągu specjalnego relacji Kořenov-Tanvald. Pociąg za chwilę ruszy z przystanku osobowego Dolní Polubný. Okazją do uruchomienia retro pociągów były obchody 120 lecia kolei zębatej na odcinku Tanvald-Kořenov oraz całej linii Kořenov – Harrachov – Szklarska Poręba Górna. Na końcu składu jako popychacz jedzie ledwo widoczna 743 002-8. A sama seria T426.0 to cztery lokomotywy z napędem zębatym zakupione przez ČSD w 1961 dla obsługi kolei zębatej Tanvald-Kořenov oraz linii Pohronská Polhora – Tisovec na Słowacji. Producentem lokomotyw była fabryka Simmering-Graz-Pauker (SGP) z Wiednia stąd też lokomotywy uzyskały pseudonim "Rakušanka" (Austriaczka). Lokomotywy na stan ČSD przyjęto: T 426.001 15.10.1961, T 426.002 20.11.1961, T 426.003 15.10.1961 i T426.004 20.11.1961. Początkowo numery 001 oraz 003 trafiły do depa Tisovce, a w Tanvaldzie pracowały 002 i 004. O ile ich adaptacja w Czechach przebiegła bez problemu to na Słowacji lokomotywy sprawiały problemy ze względu na dużą masę i fatalny stan torów. To sprawiło, że w latach 1963-1964 oddano je do Czech i cały ilostan pracował na odcinku Tanvlad-Kořenov. Koniec eksploatacji serii T426.0 nastąpił z początkiem 1988 roku kiedy do ČKD rozpoczęło dostawy lokomotyw serii 743, które zakupiono w celu zastąpienia Rakušanek. Lokomotywy odstawiono a z końcem roku skreślono z ilostanu. T426.001 przeznaczono na eksponat muzealny, T426.002 skreślono 14.12.1987 a na złom trafiła 04.1990. 16.06.1989 to data skreślenia T426.003 oraz T426.004. Trójka miała więcej szczęścia i istnieje do dziś, natomiast T426.004 zezłomowano w listopadzie 1989. Lokomotywę T426.003 uratowało stowarzyszenie miłośników Vědecko-technická společnost Tanvald, które zabezpieczyło lokomotywę w stanie nieczynnym i doprowadziło do stanu czynnego. Obecnie obie lokomotywy stacjonują w odbudowanej w 2015 lokomotywowni Kořenov
Author: m0ke

Comments: 1

2 july 2022 - || Tanvald-Kořenov || Należąca do Železniční společnost Tanvald, o. p. s. lokomotywa T426.003 pracuje na popychu pociągu specjalnego relacji Tanvald-Kořenov prowadzonego 743 002-8. Pociąg zbliża się do przystanku Kořenov zastávka. Okazją do uruchomienia retro pociągów były obchofdy 120 lecia kolei zębatej na odcinku Tanvald-Kořenov oraz całej linii Kořenov – Harrachov – Szklarska Poręba Górna.
Author: m0ke

Phototrans

České dráhy a.s./SGP T 426.0

SGP T 426.0 #T426.001

SGP T 426.0 #T426.003