3 may 2022 - Berlin, skład serii 485 (notabene najwyższy czynny numer) zbliża się do stacji S Pankow. W związku z dostawami serii 483/484 pierwsza do wycięcia jest seria 485 niestety. W kwietniu 2023 ma być jej koniec, ale znając życie, Niemcy i Berlin to wiele się może zdarzyć. Cała trasa na południowej części od Bornholmer Strasse w sumie aż do Bernau jest srogo oszpecona przez ekrany, miejscami stawiane bez ładu i składu - ekrany stoją np między torami odstawczymi a torami liniowymi. Zdjęcie popełnione oczywiście z ostatniego wagonu EC/IC Wisła, który jedzie nietypowo z B - Gesundbrunnen przez Karower Kreuz i następnie BAR , Wuhlheide i wjazd na trasę do FFO przed Köpenick.Berlin, skład serii 485 (notabene najwyższy czynny numer) zbliża się do stacji S Pankow. W związku z dostawami serii 483/484 pierwsza do wycięcia jest seria 485 niestety. W kwietniu 2023 ma być jej koniec, ale znając życie, Niemcy i Berlin to wiele się może zdarzyć. Cała trasa na południowej części od Bornholmer Strasse w sumie aż do Bernau jest srogo oszpecona przez ekrany, miejscami stawiane bez ładu i składu - ekrany stoją np między torami odstawczymi a torami liniowymi. Zdjęcie popełnione oczywiście z ostatniego wagonu EC/IC Wisła, który jedzie nietypowo z B - Gesundbrunnen przez Karower Kreuz i następnie BAR , Wuhlheide i wjazd na trasę do FFO przed Köpenick. Author: Krystian Jacobson
13 july 2022 - Berlin, skład serii 485/885 rusza z przystanku S Landsberger Allee w drodze do Schöneweide jako linia S85. Ostatnio ilość osprejowanych jednostek na berlińskim S-Bahnie wzrosła niestety.Berlin, skład serii 485/885 rusza z przystanku S Landsberger Allee w drodze do Schöneweide jako linia S85. Ostatnio ilość osprejowanych jednostek na berlińskim S-Bahnie wzrosła niestety. Author: Krystian Jacobson