Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Calea Ferată din Moldova/Ganz Д1

Ganz Д1 #Д1-736

27 february 2013 - || Oknica (moł. Ocniţa) || Д1-736 oczekuje na godzinę odjazdu jako pociąg osobowy 802 do Kiszyniowa
Author: m0ke

Ganz Д1 #Д1-770

18 may 2011 - Ungheni, Mołdawia. Poranek na granicznej z Rumunią stacji. Д1-770 odstawił się na tory postojowe po przyjeździe z pierwszym tego dnia pociągiem z Kiszyniowa (Chişinău). Na pokonanie odległości stu kilometrów, która dzieli obie miejscowości pociąg ten potrzebował niespełna trzy i pół godziny. Bilety o równowartości jednego dolara u nabycia u konduktora. W połowie drogi minęliśmy skład zmierzający w przeciwnym kierunku, który był złożony z trzech jednostek tego typu. Na torze obok odpoczywa Д1-695. Generalnie kolejowa Mołdawia jest światem wielkich kontrastów. Jednocześnie można tutaj spotkać dogorywające SZT i zmodernizowane, klimatyzowane wagony; upadającą infrastrukturę i lśniące świeżością dworce (kiszyniowski robi naprawdę wielkie wrażenie). Sama Mołdawia również należy do miejsc wartych odwiedzenia, a przeżycia jakich dostarczy przekraczanie granicy mołdawsko - rumuńskiej można określić jedynie jako "bezcenne".
Author: czarny

Comments: 7

Ganz Д1 #Д1-771

23 may 2023 - Kiszyniów, jednostka spalinowa o oznaczeniu "D1-771" oczekuje na zatrudnienie w peronach stołecznego dworca głównego.
Author: 8239

Comments: 2

Ganz Д1 #Д1-800

30 august 2013 - Бендеры, dworzec kolejowy (właściwie to tylko peron z płyt), widok wnętrza stodoły. Po powrocie pociągów z Mołdawii do Naddniestrza nie dopuszczono ich do dworca kolejowego. Pociągi startują z odległego o 800 m specjalnego peronu. Warto mieć to na uwadze, gdy wpadnie się na dworzec krótko przed odjazdem pociągu. Ciekawostką, która mnie spotkała jest fakt, że wjazd do Republiki odbył się z przekraczaniem zasieków, drobiazgowej kontroli paszportowej, specjalnej wizie (wouczerze) i określonej godzinie wyjazdu (dla turystów jest to ok. 8-10 godzin, trudno powiedzieć co się stanie jak się nie wyjedzie w tym czasie). Przy podróży pociągiem nie było nic. Nawet nie wiedziałem czy jestem już po dobrej czy po złej stronie mocy. Być może w dalszym ciągu figuruję jako obecny w Naddniestrzu...
Author: mario
edytor
Comments: 1

30 august 2013 - Chișinău Suburban. Podmiejski dworzec kolejowy w Kiszyniowie. Tutaj także sporo nerwów, bo gdy pociąg minął dworzec wpadłem prawie w panikę, że, podobnie jak w Benderach koniec trasy znajduje się na jakichś przedmieściach. Na szczęście to tylko jakieś 500 m od dworca głównego.
Author: mario
edytor
Comments: 2

Ganz Д1 #Д1М-001

2 september 2013 - Chișinău, wjazd w perony od strony południowo-wschodniej.
Author: mario
edytor
Comments: 2

Ganz Д1 #Д1М-003

2 september 2013 - Chișinău. Expressowy pociąg Chișinău - Ocnița.
Author: mario
edytor
Comments: 3