NOHAB-GM Alapítvány/NOHAB GM

NOHAB GM #M61 002

10 april 2010 - The M61 002 at Budapest-Keleti engine shed. This is the first photo of this locomotive on this site. The Hungarian NOHAB-GM Foundation purchased this loco in 2005 on a competitive bidding, against iron scrap traders and waste processing companies. The loco consists of only the chassis and bogies. The chassis is empty, because The MÁV Nostalgia Ltd taken out almost all usable parts before selling. This loco acts as a spare parts resource for the M61 010, wich is the another NOHAB of the Foundation.
Author: Peter_S

NOHAB GM #M61 010

10 april 2010 - The M61 010 under maintainance at Budapest-Keleti engine shed. After nearly 9 years of work, the loco has got the official running license. :)
Author: Peter_S

5 june 2010 - Public run of Hungarian NOHAB-GM Foundation's M61-010. Curiosity of photo is it was taken at Budapest Kőbánya-Hízlaló abandoned station, where an M61-class loco has never been before.
Author: Peter_S

Comments: 6

4 september 2010 - Váckisújfalu, pochmurne popołudnie, pierwsza od 9 lat jazda "Nohaba" 010 z pociągiem specjalnym Budapest Keleti - Rákospalota Újpest - Vácrátót - Galgamácsa - Aszód - Budapest Keleti. Na linii 77 nie odbywa się ruch planowych pociągów pasażerskich.
Author: Piotr Kozłowski cenzor

4 september 2010 - Galgamácsa, pociąg specjalny Budapest Keleti - Rákospalota Újpest - Vácrátót - Galgamácsa - Aszód - Budapest Keleti. Jest to pierwsza jazda tego " Nohaba " z poc. specjalnym od 9 lat. Węgierscy MK również preferują focenie poniżej ogniskowej 28 mm. Odcinek Vácrátót - Galgamácsa na co dzień jest wyłączony z ruchu planowych poc. pasażerskich. W sumie dziwne ze wybrano linię pod drutem dla tego inauguracyjnego przejazdu.
Author: Piotr Kozłowski cenzor

Comments: 5

13 september 2010 - A night shot of Nohab M61 010 of Hungarian NOHAB-GM Foundation and FJ-112 electric wire repairing machine at Budapest-Rákoshegy Station, Hungary.
Author: Peter_S

Comments: 1