Not logged in | Log in
Укрзалізниця/RVR ДР1
ДР1А #ДР1А-153
ДР1А #ДР1А-161
17 february 2011 - Kiev, Vyshgorod line. This DMU shunts Kiev-Petrovka and Vyshgorod since last year. Famous "Obolon" brewery is on the background.
Author: Den Volotovsky
Author: Den Volotovsky
Comments: 14
ДР1А #ДР1А-194
18 july 2015 - Lwów (ukr. Львів). Pociąg osobowy do stacji Stojanów (ukr. Ctoянів) w peronach
Author: Kolins
Author: Kolins
Comments: 1
ДР1А #ДР1А-203
21 may 2016 - Sychów(ukr. Сихiв)-Dawidów(ukr. Давидів). ДР1А-203 jako pociąg osobowy relacji Lwów - Iwano-Frankowsk zbliża się do stacji Dawidów.
Author: Arczi81
Author: Arczi81
Comments: 1
ДР1А #ДР1А-215
6 february 2016 - || Owadno (ukr. Овадне) - post. 8 km (ukr. пост 8 км) || Jednostka ДР1А-215 jako pociąg osobowy z Kowla do Lwowa zbliża się do posterunku 8 kilometr.
Author: Arczi81
Author: Arczi81
ДР1А #ДР1А-216
10 august 2018 - Spalinowy zespół trakcyjny ДР1А-216 zbliża się do stacji Lwów Główny. Niestety nie zapisałem skąd to jechało :/
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
ДР1А #ДР1А-220
18 july 2015 - Lwów (ukr. Львів). Pociąg osobowy do stacji Stojanów (ukr. Ctoянів) w peronach.
Author: Kolins
Author: Kolins
RVR ДР1А #ДР1А-278
25 december 2017 - Stacja Kamieniec Podolski (ukr. Кам`янець-Подільський). Dizel w obsłudze pociągu osobowego 6351 rel. Hreczany - Łarha (ukr. Гречани - Ларга) wtacza się w perony kamienieckiej stacji. Podróżujący w kierunku Łarhy mają do wyboru dwa pociągi osobowe - jeden o 14.40, niekursujący we wtorki i środy, drugi zaś o 0.05 - ten z kolei kursuje codziennie.
Author: fik
Author: fik
Comments: 9
RVR ДР1 #ДР1А-330
21 august 2005 - Ukraina, stacja Тернопіль (Tarnopol).
Jednostka ДР1А (DR1A) "Тернопілля" jako pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6273 rel. Тернопіль - Іване-Пусте (Tarnopol - Iwanie-Puste) tuż przed odjazdem o 09:00.
Owy pociąg prócz dwu skrajnych wagonów napędnych miał 6 wagonów doczepnych (!). W tej relacji pociągi kursują w takcie dwunastogodzinnym :)
Proszę o dodanie serii ДР1.
Author: Tomasz Korycki
Jednostka ДР1А (DR1A) "Тернопілля" jako pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6273 rel. Тернопіль - Іване-Пусте (Tarnopol - Iwanie-Puste) tuż przed odjazdem o 09:00.
Owy pociąg prócz dwu skrajnych wagonów napędnych miał 6 wagonów doczepnych (!). W tej relacji pociągi kursują w takcie dwunastogodzinnym :)
Proszę o dodanie serii ДР1.
Author: Tomasz Korycki
Comments: 1
RVR ДР1 #ДР1Ам-190
21 august 2005 - Ukraina, stacja Скалат (Skałat).
A tak jednostka ДР1Ам (DR1Am) wygląda od drugiej strony.
Pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6263/6240 rel. Скалат - Тернопіль - Збараж (Skałat - Tarnopol - Zbaraż).
Widok w kierunku Grzymałowa.
Proszę o dodanie serii ДР1 (pisane cyrylicą).
Author: Tomasz Korycki
A tak jednostka ДР1Ам (DR1Am) wygląda od drugiej strony.
Pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6263/6240 rel. Скалат - Тернопіль - Збараж (Skałat - Tarnopol - Zbaraż).
Widok w kierunku Grzymałowa.
Proszę o dodanie serii ДР1 (pisane cyrylicą).
Author: Tomasz Korycki
Comments: 1
21 august 2005 - Ukraina, stacja Скалат (Skałat).
Jednostka ДР1Ам (DR1Am) jako pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6263/6240 rel. Скалат - Тернопіль - Збараж (Skałat - Tarnopol - Zbaraż) oczekujący na planową godzinę odjazdu (07:24).
Skałat jest obecnie ostatnią stacją na dawnej linii Borki Wielkie - Grzymałów, a odcinek Skałat - Grzymałów został poniekąd rozebrany.
Widok w kierunku Borków Wielkich.
Author: Tomasz Korycki
Jednostka ДР1Ам (DR1Am) jako pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6263/6240 rel. Скалат - Тернопіль - Збараж (Skałat - Tarnopol - Zbaraż) oczekujący na planową godzinę odjazdu (07:24).
Skałat jest obecnie ostatnią stacją na dawnej linii Borki Wielkie - Grzymałów, a odcinek Skałat - Grzymałów został poniekąd rozebrany.
Widok w kierunku Borków Wielkich.
Author: Tomasz Korycki
Comments: 1
RVR ДР1 #ДР1Ам-197
22 august 2005 - Ukraina, stacja Іване-Пусте (Iwanie-Puste).
Jednostka ДР1Ам (DR1Am) jako pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6276 rel. Іване-Пусте - Тернопіль (Iwanie-Puste - Tarnopol) pokonujący odległośc 142 km w 4h 40min.
Pociągi pasażerskie zaglądają tutaj raz na 12 godzin i pełnią bardzo ważną rolę dla transportu owoców i warzyw do większych ośrodków miejskich (na zdjęciu widać akurat załadunek).
Wyposażenie pomieszczeń dyżurnego (i kasjera biletowego zarazem) w znacznej części może pochodzić jeszcze z czasów II RP i PKP. Tutaj linia kolejowa z Wygnanki ma swój kres, tutaj kres miała przed wojną także Polska.
Proszę o dodanie serii ДР1.
Author: Tomasz Korycki
Jednostka ДР1Ам (DR1Am) jako pociąg podmiejski (пpиміський поїзд) numer 6276 rel. Іване-Пусте - Тернопіль (Iwanie-Puste - Tarnopol) pokonujący odległośc 142 km w 4h 40min.
Pociągi pasażerskie zaglądają tutaj raz na 12 godzin i pełnią bardzo ważną rolę dla transportu owoców i warzyw do większych ośrodków miejskich (na zdjęciu widać akurat załadunek).
Wyposażenie pomieszczeń dyżurnego (i kasjera biletowego zarazem) w znacznej części może pochodzić jeszcze z czasów II RP i PKP. Tutaj linia kolejowa z Wygnanki ma swój kres, tutaj kres miała przed wojną także Polska.
Proszę o dodanie serii ДР1.
Author: Tomasz Korycki
Comments: 3