Hrvatske Željeznice/General Motors G 26 C

General Motors G 26 C #2062 008

27 august 2006 - Pula. Na życzenie wszędobylskiego Fikandera.
Author: Jacek Modrzejewski edytor

Comments: 8

25 june 2012 - Stacja Split.
Author: mash

Comments: 1

General Motors G 26 C #2062 028

12 june 2012 - Pociąg towarowy z południa Chorwacji, prowadzony tandemem 2061 108 i 112 wjeżdża na stację Ogulin.
Author: lubellak

Comments: 4

General Motors G 26 C #2062 039

20 june 2012 - Rarytas - trupiasta Ličanka w oryginalnym jugosłowiańskim malowaniu! (innej z napisem Jugoslavenske Željeznice w takiej, choćby niepełnej formie nie znalazłem...) czeka na tzw. "lepsze czasy" na terenie TŽV Gredelj. Termin "lepsze czasy" w jej przypadku oznacza wykup przez NREC , modernizację i wysłanie do służby np. w Mozambiku... TUTAJ i TUTAJ można dowiedzieć się o tym ciut więcej...
Author: lubellak

Comments: 3

General Motors G 26 C #2062 041

20 june 2012 - Zagrzeb, zakłady TŽV Gredelj. 2062 041 oczekuje na rozpoczęcie modernizacji.
Author: lubellak

General Motors G 26 C #2062 051

12 june 2009 - Towarowy w kierunku Splitu, właśnie wciągnął się na wzniesienie za stacją Perković. Te lokomotywy mają moc 2200 KM, przekładnia elektryczna, prędkość maks. 124 km/h. Tym razem skład nie był długi (chyba 12 wagonów), jeden lok wystarczył.
Author: tulip

Comments: 2

General Motors G 26 C #2062 055

3 april 2012 - Z niesamowitym, potężnym rykiem Karavela opuszcza Moravice z pospiechem Zagrzeb - Rijeka na haku.
Author: lubellak

Comments: 3

General Motors G 26 C #2062 056

3 april 2012 - Moravice - Brod Moravice. Ciszę w dolinie przerywa na chwilę 2062-056 z pociągiem osobowym z Moravic do Šapjane. Wiem, że ostatni wagon prawie wymyka się z kadru, ale zdjęcie miało być wykonane z innej pozycji, ale musiałem w ostatniej chwili usunąć się z drogi i wykadrować samochód...
Author: lubellak

Comments: 3

3 april 2012 - Pociąg osobowy z Rijeki do Zagrzebia zbliża się do stacji Moravice. Odcinek Rijeka - Moravice zelektryfikowany jest w systemie 3 kV prądu stałego, chociaż jest przygotowywany na zmianę na system 25 kV 50 Hz. Liczba sprawnych lokomotyw serii 1061 to ok. 9 więc obsługę części pociągów zapewniają lokomotywy spalinowe.
Author: lubellak

Comments: 4

20 may 2012 - Split. Ličanka manewruje po odstawieniu autokuszetki z pociągu pośpiesznego z Zagrzebia. Seria 2062 prowadzi go od stacji Knin.
Author: lubellak

Comments: 1

General Motors G 26 C #2062 106

12 june 2009 - Šibenik. Ta lokomotywa przyprowadza rano pociąg z Perkovicia (1 wagon, bezpośredni z Zagrzebia) i stoi tu do wieczora.
Author: tulip

Comments: 3

General Motors G 26 C #2062 112

12 june 2009 - Perković, "James" manewruje na północno-wschodniej głowicy stacji (od strony Zagrzebia).
Author: tulip

Phototrans

Hrvatske Željeznice/General Motors G 26 C