12 november 1999 - Dziewa - pociąg z ładowni Zakrzewo do cukrowni Kruszwica prowadzony przez Wls150-7234 przejeżdża przez wieś Dziewa.Dziewa - pociąg z ładowni Zakrzewo do cukrowni Kruszwica prowadzony przez Wls150-7234 przejeżdża przez wieś Dziewa. Author: Villard
Comments: 8
12 november 1999 - Papros - należąca do cukrowni Kruszwica Wls150-7234 (nr zakładowy 11, ex. Lyd1-225) z pociągiem z burakami z ładowni Zakrzewo przemierza lasek w okolicy wsi Papros w drodze do cukrowni.Papros - należąca do cukrowni Kruszwica Wls150-7234 (nr zakładowy 11, ex. Lyd1-225) z pociągiem z burakami z ładowni Zakrzewo przemierza lasek w okolicy wsi Papros w drodze do cukrowni. Author: Villard
9 november 1996 - Przybysław II, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - manewry w ładowni szlakowej.Przybysław II, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - manewry w ładowni szlakowej. Author: Villard
Comments: 1
9 november 1996 - Przybysław, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - Wls150-7667 za chwilę rozpocznie manewry zabierając wagony z burakami z ładowni, a pozostawiając wagony z wysłodkami.Przybysław, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - Wls150-7667 za chwilę rozpocznie manewry zabierając wagony z burakami z ładowni, a pozostawiając wagony z wysłodkami. Author: Villard
Comments: 2
9 november 1996 - Walentynowo, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - manewry na terenie ładowni. Ładownia Walentynowo była punktem końcowym linii Głębokie - Papros - Walentynowo.Walentynowo, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - manewry na terenie ładowni. Ładownia Walentynowo była punktem końcowym linii Głębokie - Papros - Walentynowo. Author: Villard
Comments: 3
9 november 1996 - Przybysław II, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - manewry na ładowni szlakowej. Wls150-7667 zabiera ładowne wagony z burakami cukrowymi. Na wagonach były nazwiska plantatorów. Plantatorzy ładowali wagony bezpośrednio na ładownu szlakowej. System pracy stosowany od XIX wieku. Linia Głębokie - Walentynowo była ostatnią linią obsługiwaną przez Cukrownię Kruszwica w tym systemie.Przybysław II, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - manewry na ładowni szlakowej. Wls150-7667 zabiera ładowne wagony z burakami cukrowymi. Na wagonach były nazwiska plantatorów. Plantatorzy ładowali wagony bezpośrednio na ładownu szlakowej. System pracy stosowany od XIX wieku. Linia Głębokie - Walentynowo była ostatnią linią obsługiwaną przez Cukrownię Kruszwica w tym systemie. Author: Villard
Comments: 1
9 november 1996 - Bąkowo, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - Wls150-7667 z pociągim z wysłodkami w drodze do ładowni Walentynowo.Bąkowo, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1996 - Wls150-7667 z pociągim z wysłodkami w drodze do ładowni Walentynowo. Author: Villard
11 november 1998 - Piotrków Kujawski, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1998 - Wls150-7667 ze składem węglarek po wysłodkach jedzie w kierunku Cukrowni.Piotrków Kujawski, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1998 - Wls150-7667 ze składem węglarek po wysłodkach jedzie w kierunku Cukrowni. Author: Villard
11 november 1998 - Piotrków Kujawski, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1998 - Wls150-7667 przyprowadziła skład z wysłodkami z Cukrowni Kruszwica.Piotrków Kujawski, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1998 - Wls150-7667 przyprowadziła skład z wysłodkami z Cukrowni Kruszwica. Author: Villard
Comments: 1
11 november 1998 - Piotrków Kujawski, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1998 - Wls150-7667 w trakcie manewrów.Piotrków Kujawski, kolej Cukrowni Kruszwica - kampania cukrownicza 1998 - Wls150-7667 w trakcie manewrów. Author: Villard