2 november 2013 - Czeski Cieszyn. 740 634-1 wraz z inną lokomotywą tej serii oczekuje na służbę na żeberku tutejszej stacji.Czeski Cieszyn. 740 634-1 wraz z inną lokomotywą tej serii oczekuje na służbę na żeberku tutejszej stacji. Author: Radek Kazimierowicz
Comments: 1
7 november 2018 - Duet koziołków 740 634-1 + 899-0 z pociągiem przewożnika BF Logistics Pn 52295 odjeżdża ze stacji Brantice, która jest ostatnia w Czechach wyposażona przez semafory kszałtowe niemieckiego typu. Skład jeżdzie do stacji Bruntál pod załadunek drewna zaatakowanego przez korniki.Duet koziołków 740 634-1 + 899-0 z pociągiem przewożnika BF Logistics Pn 52295 odjeżdża ze stacji Brantice, która jest ostatnia w Czechach wyposażona przez semafory kszałtowe niemieckiego typu. Skład jeżdzie do stacji Bruntál pod załadunek drewna zaatakowanego przez korniki. Author: Jan Hanzel
Comments: 3
13 may 2020 - Hronov : 740 634-1 + 742 616-6 spolki BF Logistics oczekuja na zaladunek 20 wagonow drzewem - pociag potem odjechal do stacji Vințu de JosHronov : 740 634-1 + 742 616-6 spolki BF Logistics oczekuja na zaladunek 20 wagonow drzewem - pociag potem odjechal do stacji Vințu de Jos Author: Tomáš Ságner
4 august 2016 - 740 800-8 + 742 616-6 ze składem próżnych szutrówek pod załadunek tłucznia za chwiłę minie p.o. Odry-Loučky. Pociąg Pn 52006 kieruje się w stronie Jakubčovic nad Odrou, gdzie znajduje się największy kamieniołom w Czechach.
Tłuczeń jest wykorzystywany do remontu linii Bludov - Hanušovice.740 800-8 + 742 616-6 ze składem próżnych szutrówek pod załadunek tłucznia za chwiłę minie p.o. Odry-Loučky. Pociąg Pn 52006 kieruje się w stronie Jakubčovic nad Odrou, gdzie znajduje się największy kamieniołom w Czechach.
Tłuczeń jest wykorzystywany do remontu linii Bludov - Hanušovice. Author: Jan Hanzel
Comments: 3
6 june 2019 - Brno Židenice : 740 800-8 z pociagiem towarowym Pn 59973 z Brna Slatiny do RakšicBrno Židenice : 740 800-8 z pociagiem towarowym Pn 59973 z Brna Slatiny do Rakšic Author: Tomáš Ságner