Not logged in | Log in
Massachusetts Bay Transportation Authority/EMD F40PH
EMD F40PH-2C #1050
21 january 2013 - Boston-aglomeracja, Quincy, odc. JFK/UMass - Quincy Center.
Sieć kolei podmiejskiej w bostońskiej metropolii składa się z kilkunastu linii łączących dwa czołowe dworce w centrum Bostonu z dalszymi przedmieściami. Pociągi kursują co 15-30 min. w szczycie, i co 30-180 min. w pozostałych porach dnia (również w weekendy). W przeciwieństwie do pozostałych metropolii północnowschodniego wybrzeża, nie zdecydowano sie tu na elektryfikację; składy zestawione są tak jak na zdjęciu - ze spalinowozu i mieszanki pullmanów i piętrusów.
Author: Jarosz
Sieć kolei podmiejskiej w bostońskiej metropolii składa się z kilkunastu linii łączących dwa czołowe dworce w centrum Bostonu z dalszymi przedmieściami. Pociągi kursują co 15-30 min. w szczycie, i co 30-180 min. w pozostałych porach dnia (również w weekendy). W przeciwieństwie do pozostałych metropolii północnowschodniego wybrzeża, nie zdecydowano sie tu na elektryfikację; składy zestawione są tak jak na zdjęciu - ze spalinowozu i mieszanki pullmanów i piętrusów.
Author: Jarosz
Comments: 2
EMD F40PH-2C #1057
25 august 2011 - Boston South Station. Skład pociągu podmiejskiego prowadzony maszyną MBTA 1057 oczekuje na rozpoczęcie manewrów w kierunku peronów. W oddali widoczne są skład Amtrak Northeast Regional oraz kolejny pociąg podmiejski, które również podstawiają się w perony. U dołu zdjęcia znajduje się baza drogowców, wraz z ukrytym w krzakach pojazdem utrzymania sieci trakcyjnej. W tle widoczny jest budynek sortowni przesyłek US Post oraz jeden z kilku potężnych wywietrzników bostońskich tuneli.
Author: czarny
Author: czarny
Comments: 6