Not logged in | Log in
National Park Service/Miscellanous Vehicles
4-4-0 Steam Engine replica #119
21 may 2011 - Golden Spike National Historic Site, Promontory Summit, Utah, USA
To położone ok. 150 km na pn-zach. od Salt Lake City odludzie było świadkiem jednego z najważniejszych wydarzeń w historii Stanów Zjednoczonych - ukończenia budowy pierwszej transkontynentalnej linii kolejowej, dzięki której rozpoczął się gwałtowny rozwój zachodnich terytoriów kraju. Widoczny tu parowóz to replika jednej z dwóch lokomotyw, które w dn. 10.05.1869 nadjechały z obu stron i pomiędzy którymi wbito słynny złoty gwóźdź. Tak się złożyło, że ów odcinek już na początku XX w. przestał stanowić fragment magistrali (wraz z rozwojem technologii zbudowano trasę na skróty), w 1942 r. został ostatecznie rozebrany. W 1979 r. odtworzono tu kawałek toru, wstawiono dwie czynne repliki parowozów i utworzono 'miejsce historyczne' o statusie równorzędnym parkowi narodowemu.
Author: Jarosz
To położone ok. 150 km na pn-zach. od Salt Lake City odludzie było świadkiem jednego z najważniejszych wydarzeń w historii Stanów Zjednoczonych - ukończenia budowy pierwszej transkontynentalnej linii kolejowej, dzięki której rozpoczął się gwałtowny rozwój zachodnich terytoriów kraju. Widoczny tu parowóz to replika jednej z dwóch lokomotyw, które w dn. 10.05.1869 nadjechały z obu stron i pomiędzy którymi wbito słynny złoty gwóźdź. Tak się złożyło, że ów odcinek już na początku XX w. przestał stanowić fragment magistrali (wraz z rozwojem technologii zbudowano trasę na skróty), w 1942 r. został ostatecznie rozebrany. W 1979 r. odtworzono tu kawałek toru, wstawiono dwie czynne repliki parowozów i utworzono 'miejsce historyczne' o statusie równorzędnym parkowi narodowemu.
Author: Jarosz
Comments: 3