17 february 2015 - Szczecin, wysypisko odpadów paleniskowych Elektrociepłowni Szczecin. SM30-1080 uchwycona w trakcie rozładunku składu wagonów przewożących popiół z Elektrociepłowni Szczecin. Sam proces wyładunku również jest ciekawy, ze względu na użycie w nim armatek wodnych, które spłukują odpady z wagonów. Te zaś za pośrednictwem systemu rur trafiają do osadników, gdzie są składowane. Natomiast w otoczeniu bocznicy, na której znajduje się skład lub nawet w jej śladzie, do końca II Wojny Światowej funkcjonowało główne połączenie kolejowe Szczecina ze wschodnią częścią regionu.Szczecin, wysypisko odpadów paleniskowych Elektrociepłowni Szczecin. SM30-1080 uchwycona w trakcie rozładunku składu wagonów przewożących popiół z Elektrociepłowni Szczecin. Sam proces wyładunku również jest ciekawy, ze względu na użycie w nim armatek wodnych, które spłukują odpady z wagonów. Te zaś za pośrednictwem systemu rur trafiają do osadników, gdzie są składowane. Natomiast w otoczeniu bocznicy, na której znajduje się skład lub nawet w jej śladzie, do końca II Wojny Światowej funkcjonowało główne połączenie kolejowe Szczecina ze wschodnią częścią regionu. Author: czarny
Comments: 3
17 february 2015 - Szczecin Port Centralny, dawny okręg SPA4. SM30-1080 po opróżnieniu składem z odpadami paleniskowymi z Elektrociepłowni Szczecin na znajdującym się nieopodal wysypisku, wycofuje się w stronę rejonu SPB stacji Szczecin Port Centralny. Tego rodzaju transporty technologiczne z elektrociepłowni odbywają się - według moich obserwacji - regularnie we wtorkowe przedpołudnia.Szczecin Port Centralny, dawny okręg SPA4. SM30-1080 po opróżnieniu składem z odpadami paleniskowymi z Elektrociepłowni Szczecin na znajdującym się nieopodal wysypisku, wycofuje się w stronę rejonu SPB stacji Szczecin Port Centralny. Tego rodzaju transporty technologiczne z elektrociepłowni odbywają się - według moich obserwacji - regularnie we wtorkowe przedpołudnia. Author: czarny
Comments: 8
17 february 2015 - Szczecin Port Centralny. Zwiedzanie tej fascynującej, chociaż popadającej w stopniową ruinę stacji kończymy - na razie - portretem SM30-1080, zajmującej jeden z torów lokalnej bazy przewoźnika NKN. Po drugiej stronie widocznego w tle magazynu całkiem niedawno znajdował się jeszcze punkt oczyszczania wagonów towarowych. Obecnie magazyn pełni rolę wysypiska rzeczy wszelakich, a jego dni też są już raczej policzone.Szczecin Port Centralny. Zwiedzanie tej fascynującej, chociaż popadającej w stopniową ruinę stacji kończymy - na razie - portretem SM30-1080, zajmującej jeden z torów lokalnej bazy przewoźnika NKN. Po drugiej stronie widocznego w tle magazynu całkiem niedawno znajdował się jeszcze punkt oczyszczania wagonów towarowych. Obecnie magazyn pełni rolę wysypiska rzeczy wszelakich, a jego dni też są już raczej policzone. Author: czarny