Not logged in | Log in
SJ AB/ASEA X10
ASEA X12 #3220
17 july 2020 - Tillberga. Jednostka obsługująca połączenie "UVEN" wjeżdza na nieczynną stację Tillberga. Miejsce to straciło na znaczeniu w 1996 roku gdy otwarto nową linię Mälarbanan w kierunku Sztokholmu, poprowadzoną prostszą trasą kawałek dalej na południe. Pociągi relacji Uppsala-Västerås-Eskilstuna-Norrköping przestały się tu zatrzymywać w 2009 roku. W 2012 roku UVEN został skrócony do Sali. Obecnie zespoły X11 (w starym i nowym malowaniu) oraz Regina zastąpione zostały piętrowymi ER1 i wchodzą w sieć połączeń Mälartåg. I ponownie docierają całą drogę do Uppsali.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 3
ASEA X10 #X10 3128
28 july 2005 - Nynäshamns färjeterminal. Pociąg podmiejski relacji Bålsta - Stockholm - Nynäshamns färjeterminal skończył bieg. Za peronem znajduje się terminal, do którego przybiają promy min. z Polski (z Gdańska).
Author: Bogumil
Author: Bogumil
Comments: 6
ASEA X10 #X11 3107
21 march 2006 - Malmö Centralen. Zespół świeżo po rewizji, ostatnio wszyscy za nim ganiają z aparatami. Mi zdjęcie na szlaku nie wyszło za fajnie (słupy) to zamieszczam ze stacji.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 2
ASEA X10 #X11 3108
28 september 2002 - 28 września 2002 r. - Malmö Centalen. Godzina była 7.05. Tego dnia wszyscy którzy tydzień wcześniej oddali wypełnione ankieto-kupony mogli jeździć za darmo komunikacją obsługiwaną przez Skanetrafiken.
Author: cykel
Author: cykel
ASEA X10 #X11 3113
16 february 2003 - Burlöv. Pociąg osobowy przyspieszony z Ängelholm-nie zatrzymuje się pomiędzy Lundem a Malmö.
Author: cykel
Author: cykel
2 may 2003 - Malmö C. Wnętrze X11 jak widać przewidziane zostało głównie do siedzenia :-) Siedzenia mimo że składane, są całkiem wygodne.
Author: cykel
Author: cykel
ASEA X10 #X11 3136
28 september 2002 - Helsingborg Centralen. Ciekawa atmosfera panuje na tym podziemnym dworcu...
Author: cykel
Author: cykel
ASEA X10 #X11 3137
ASEA X10 #X11 3167
ASEA X10 #X11 3169
29 april 2005 - Lund, wyjazd w stronę Malmö. Przy okazji uwieczniania ostatnich dni Arrivy w Lundzie (->TWB 2) zrobiłem kilka zdjęć kolejowych. Oto jedno z nich.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 2
ASEA X10 #X11 3170
ASEA X10 #X11 3174
26 july 2006 - Lockarp koło Malmö. Po lewej stronie pociąg z tłuczniem do remontu linii Tomelilla-Simrishamn czeka na zwolnienie odcinka jednotorowego. Wcześniej przepuścił Zespół ET z Ystad do Kopenhagi a przed chwilą właśnie tego X11 z Tomelilli do Malmö. Jeszcze sekunda i usłyszymy szarpnięcie sprzęgów i silniki diesla w obu maszynach.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 3
ASEA X10 #X11 3188
29 may 2003 - Malmö Persborg. Jednostka dojeżdża nasypem do przystanku Persborg położonego na wiadukcie.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 5
29 may 2003 - Szlak Oxie-Lockarp. Pociąg z Ystad mija podmiejskie pola i łąki. Daleko w tle widać wieżę ciśnień w Oxie.
Author: cykel
Author: cykel
14 july 2004 - Malmö Persborg. Po otwarciu nowo zelektryfikowanej linii Ystad-Simrishamn pociągi z kierunku Ystad jeżdżą do Malmö zwykle co ok. pół godziny w dni powszednie, oczywiście w drugą stronę to samo :)
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 5
ASEA X10 #X11 3189
ASEA X10 #X11 3206
30 may 2008 - Mölndal pod Göteborgiem, linia w kierunku Malmö. Nowe malowanie Västtrafik (przy okazji proszę o dodanie tego przewoźnika). Na tej skale po prawej także biegnie linia kolejowa, widoczna na mapie.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 4
ASEA X14 #X14 3223
10 july 2020 - Hallstahammar. W ostatnim czasie w ruchu pojawiły się nowe Flirty obsługujące połączenia systemu Tåg i Bergslagen, zamówiono ich 7 sztuk. Są to piętrowe, czterowagonowe zespoły, noszące tutaj dziwaczne oznaczenie ER1. Takie same jeżdżą już od paru lat w systemie Mälartåg, nieco dalej na wschód. Według wielu osób są one zbyt duże w stosunku do typowego zapełnienia pociągów TiB, zastępują jeżdżące zazwyczaj pojedynczo zespoły X14. Jutro ma właśnie wyruszyć ostatni planowy pociąg obsługiwany X14 na tej sieci, dlatego postanowiłem wygrzebać te zdjęcie.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 3