Not logged in | Log in
SJ AB/ASEA X2
ASEA X2 #X2 2020
3 february 2020 - X2 2020 jako pociąg nr 536 w kategorii Snabbtåg w relacji Malmö Central - Stockholm Central minie zaraz na biegu stację Örtofta. Pociąg przejedzie obok widocznej w kadrze dość sporej cukrowni (akurat zwozili ciężarówkami masę buraków cukrowych, a na bocznicy stały wagony czekające na odbiór) i pogna w kierunku Eslöv.
Author: TKi3-120
Author: TKi3-120
Comments: 7
9 may 2024 - Stockholm. X2 2020 in it`s third livery after upgrade, at the service platform north of Stockholm central station.
Author: anders.carlheim
Author: anders.carlheim
ASEA X2 #X2 2034
20 august 2023 - Stockholms centralstation : 2034-6 z pociagiem X2 527 do stacji Malmö Central
Author: Tomáš Ságner
Author: Tomáš Ságner
ASEA X2 #X2 2035
17 may 2022 - Stockholm, skład X2 mija przystanek Stuvsta, zapewne w drodze do Göteborga. Robienie zdjęć kolejowych w miastach w Szwecji jest bardzo ciężkie, wszystkie linie są wygrodzone (płoty, ekrany), wiadukty mają wysokie płotko-zasłaniacze, czasem coś się da zrobić z boku wiaduktu, wejście na perony w obrębie Sztokholmu tylko z ważnym biletem, dotyczy to przystanków kolei miejskiej, na stacje SJ można wejść bez biletu.
Author: Krystian Jacobson
Author: Krystian Jacobson
Comments: 5
ASEA X2 #X2 2036
8 october 2023 - Hjärup. Od niedzieli funkcjonują wszystkie cztery nowe tory na odcinku Lund-Arlöv. Jednocześnie do użytku oddano nowe perony w Åkarp i Hjärup, ale obyło się bez jakichkolwiek uroczystości. Na te przyjdzie pora w grudniu, przy okazji zmiany rozkładu i otwarcia nowego przystanku Klostergården. Na zdjęciu pociąg X2000 relacji Sztokholm-Kopenhaga mija się z Öresundstågiem do Karlskrony (zmiana czoła w Kristianstad). Szary tabor wśród szarego betonu.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 3
ASEA X2 #X2 2041
10 september 2023 - Hjärup. Przy okazji podróży rowerem na drugą stronę wioski udało mi się złapać taki kadr, możnaby powiedzieć "edycja limitowana". Niedawno udostępniono przejście nowym, częściowo gotowym wiaduktem nad przyszłym przystankiem. Aby się do niego dostać, należy przejść do tymczasowego przystanku, potem dalej żwirową ścieżką poprowadzoną przez pół kilometra pomiędzy tymczasowym i nowym torowiskiem. 22 września ruch kolejowy pomiędzy Malmö i Lundem zostaje zamknięty, 1 października do użytku oddane ma być nowe torowisko w wykopie. W dalszej kolejności znikną tymczasowe tory widoczne na zdjęciu (służyły nam przez trzy lata) po czym dobudowany zostanie brakujący, wschodni fragment wiaduktu, na którym stoję.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 3
ASEA X2 #X2 2042
2 july 2014 - Grevie. 10 lat temu dwa pociągi X2000 relacji Malmö-Göteborg i odwrotnie mijają się na środku wyżyny Hallandsåsen. Półtora roku później otwarto wreszcie (po wielu problemach) tunel, a malownicza jednotorowa linia została rozebrana i zmieniona w ścieżkę rowerową.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 5
ASEA X2 #X2K 2031
23 july 2015 - X2K 2031 jadący w relacji Göteborg Central - København Østerport przejechał przez tunel w miejscowości Glumslöv. Zaraz za tunelem znajduje się przystanek osobowy. Po prawej międzynarodowa droga E20 oraz E6. Pociąg porusza się tutaj z prędkością 180km/h.
Author: Tekaj
Author: Tekaj
Comments: 2
ASEA X2 #X2K 2037
23 july 2015 - Glumslöv | X2K 2037 jako pociąg w relacji København Østerport - Göteborg Central jedzie szlakiem Landskrona - Helsingborg Ramlösa. Jednostka porusza się po magistrali biegnącej wzdłuż zachodniego wybrzeża Szwecji, zwanej tutaj Västkustbanan - linia na interesującym nas szlaku około dwie dekady temu została zmodernizowana (a w sumie modernizacja całego korytarza i rozbudowa do dwóch torów ciągle trwa), zaś doliczając do tej rozbudowy most kolejowo-drogowy nad Sundem, stworzono sprawny korytarz od Kopenhagi przez Malmö i Helsingborg do Göteborga (i dalej np. do Oslo). W tle za pociągiem widoczna jest cieśnina Sund, stanowiąca przejście z morza Bałtyckiego na morze Północne. Cieśnina ta (w miejscu wykonania zdjęcia szeroka na około 12km, zwęża się do 4km na linii miast Helsingborg - Helsingør) naturalnie jest granicą oddzielającą Szwecję od Danii, której wybrzeże widocznie jest po drugiej stronie cieśniny. Dobiłem tym samym do 1800 zdjęć, mam nadzieję że ujęcie przypadnie do gustu.
Author: Tekaj
Author: Tekaj
Comments: 7
2 february 2020 - X2K 2037 jako pociąg pospieszny w relacji København - Stockholm Central mija przelotem stację Örtofta. W tle miejscowa cukrownia, posiadająca oczywiście czynną bocznicę.
Author: TKi3-120
Author: TKi3-120
Comments: 3
ASEA X2 #X2K 2038
7 september 2002 - 7 września 2002 r. - Lund. Pociąg prowadzony z wagonu sterowniczego UB2NXK #2527
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 3
9 november 2002 - Malmö Centralen. Chwilę później pociąg odjechał w kierunku Göteborga
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 5
14 july 2004 - Przystanek Malmö Persborg. Już za jakiś czas pociągi w malowaniu LINX-a mogą zniknąć ze szwedzkich torów :( Na drugim torze widać X11 jadący przez Ystad do Simrishamn. Aha, seria i numer dotyczy lokomotywy, znajdującej się akurat na końcu składu ;)
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 1
19 july 2015 - X2K 2038 jako pociąg w relacji København Østerport - Göteborg Central jedzie szlakiem Ödåkra - Kattarp. Obecnie szlak ten jest już dwutorowy.
Author: Tekaj
Author: Tekaj
Comments: 2
ASEA X2 #X2K 2039
2 february 2020 - X2K 2039 jako pociąg w relacji København H - Stockholm Central jedzie szlakiem Eslöv - Stehag.
Author: Tekaj
Author: Tekaj
Comments: 3
ASEA X2 #X2K 2043
13 january 2024 - Lund. Opóźniony o ponad 40 minut pociąg ze Sztokholmu do Kopenhagi za moment minie otwarty niecały miesiąc temu przystanek Klostergården. Z powodu opóźnienia stacją końcową jest Malmö.
Author: cykel
Author: cykel
Comments: 3