16 july 2012 - Nagycenk. Parowóz przystosowany do jazdy po torach o rozstawie 1000 mm, wyprodukowany w 1900 roku przez "Krauss es Tarsa" w Linz, numer fabryczny 4428. Pierwszym właścicielem lokomotywy była spółka "Borsodi Iparmuvek", maszyna kursowała wtedy między miejscowościami Sajokazinc - Rudabanya, potem została skierowana do zakładu "Kohaszati Uzemek" w Ozdi. Oznaczenie 481-21 posiadała do roku 1970.Nagycenk. Parowóz przystosowany do jazdy po torach o rozstawie 1000 mm, wyprodukowany w 1900 roku przez "Krauss es Tarsa" w Linz, numer fabryczny 4428. Pierwszym właścicielem lokomotywy była spółka "Borsodi Iparmuvek", maszyna kursowała wtedy między miejscowościami Sajokazinc - Rudabanya, potem została skierowana do zakładu "Kohaszati Uzemek" w Ozdi. Oznaczenie 481-21 posiadała do roku 1970. Author: Kolins