Comments

• Grzegorz Niewiadomski (2018-04-30 20:04:36.788012)

  Super info. Zasypali obrotnice i poolzyli tor ?

   
• Jacek2004 (2018-04-30 20:33:22.809219)

  Na to wygląda. Muszę się tam jeszcze pokręcić i podrążyć temat.

   
• SU45-175 (*.promax.media.pl) (2018-04-30 22:27:37.378576)

  Bomba! +

   
• SP42-056 (*.centertel.pl) (2018-05-01 23:33:46)

  @Grzegorz Niewiadomski: Raczej byłbym za tym, że wpierw ustawili obrotnicę w widocznej pozycji (jazda na rampę), następnie zasypali. Te niewielkie obrotnice wagonowe miały zazwyczaj "pokład" z desek i można było po nich jeździć samochodem/wozem. Wstawiano je tam, gdzie ciasna zabudowa uniemożliwiała montaż bocznicy z rozjazdami. Wydłużało rozrząd wagonów (mieścił się jeden i to niewielki), ale oszczędzało miejsce. Tu zasypano to i zalano asfaltem, kto wie, może nawet urządzenie jest tam nadal. Wyglądało to mniej więcej tak: [url]http://prusy.info/Forum/Kwidzyn/nowe/obrotnica-wagonowa.jpg[/url]

   
• Jacek2004 (2018-05-02 17:22:59.756844)

  @SP42-056: Dzięki za linka i wyjaśnienia! Wygląda to bardzo podobnie.

   
• Jacek2004 (2018-05-12 18:02:22.628044)

  Więcej zdjęć z tego co zostało z tej bocznicy wrzuciłem do bazy kolejowej: https://www.bazakolejowa.pl/index.php?dzial=bocznice&id=2492&oid=0&ed=0&okno=galeria

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: