Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

 #
1144
Polska / Railway stations and stops
Author: sinuhe plRSS ()Uploaded: 2005-10-25 00:00:00
Width: , Height: File size: 150.98kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
september 2005 - Widok z Rembertowa w kierunku Wawy. Takie tam focenie w moim stylu.
pl gt

Comments

  • piko pl (2005-10-25 22:14:28)

    piękne, cudowne!( gdzie jest moja szczęka?)

     
  • sinuhepl (2005-10-25 22:16:13)

    piko~ patrz opis, stałem na peronie.

     
  • pedropl newserlimiter(2005-10-25 23:50:04)

    Bardo ładne kolorki, ale kadr raczej przeciętny Co jest po prawej stronie kadru, że wolałeś zamiast tego wrzucić nieregularny rząd słupów oświetleniowych po lewej, burzący geometryczną harmonię kompozycji?

     
  • sinuhepl (2005-10-26 00:01:13)

    No jeśli rząd słupów oświetleniowych jest nieregularny to ja jestem tunezyjska tancerka. Motywy które mi sie spodobały: 1. Linie prowadzące do jasnego punktu w oddali, tzn.: rząd słupów oświetleniowych, trakcyjnych, linie torów, z czego prawy z rogu kadru -domykając niejako fotę. 2. Powierzchnia utworzona z kratownic zamykająca od góry kadr. Mało ciekawa część prawa kadru jest na szczęście czymś zrównoważona (wagon). Bardziej w prawo były krzaki, droga i hałdy . 3. Mocny punkt (wg. klasycznych zasad kompzycji) jest w pobliżu miejsca do którego prowadzą linie. Tak wiem, tam mogła być jakaś ciufaja, ale światło nie sługa i mogło zniknąć.. Uff.. się rozpisałem.

     
  • sinuhepl (2005-10-26 00:12:43)

    a jakbym miał szarą połówkę to by było już w ogóle tak jakbym chciał:)

     
  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2005-10-26 01:11:58)

    Ja bym w mocnym punkcie umieścił ten wagon, do niego wszak prawie prowadzi tor odchodzący od toru z narożnika. Choć to tylko taki mój "strzał", równie dobrze tak jak teraz mogłoby się okazać najlepszą kompozycją. A niewiele tutaj zmieniając , to przesunąłbym kadr w prawo, żeby to "światełko w tunelu" było w mocnym punkcie, bo obecnie IMHO nie jest.

     
  • pedropl newserlimiter(2005-10-26 01:29:34)

    Zatem, skoro po prawej nie ma nic ciekawego to może warto było się pokusić o delikatne wydłużenie ogniskowej? A jeśli równoważącym motywem prawej części kadru ma być wagon to IMHO błędem jest ucięcie fragmentu prawego toku szyn do niego wiodącego. Ale to już na marginesie

     
  • Sinuhe (*.ds.pw.edu.pl) (2005-10-26 19:17:07)

    perian, pedro. Zapewne macie rację, jednakże ogniskowa max circa 300mm i kilka metrów czoła peronu, to mało miejsca do manewrów. Dzięki za opinie;) Miło poczytać coś takiego.

     
  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2005-10-26 22:35:03)

    Miło było się wypowiedzieć, ja laik jestem a takie dyskusje wiele dają. Oby było przy czym dyskutować

     
  • sinisterpl (2005-10-26 22:57:33)

    Bomba..

     
  • pedropl newserlimiter(2005-10-26 23:18:07)

    @perian: dokładnie, oby jak najwięcej było tu zdjęć, dających możliwość "konstruktywnej krytyki"

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,1144,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/301/1144.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,1144,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/301/1144.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>