Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

 #
188 Leśna
Polska / Railway stations and stops
Author: Marek Wiercioch plRSS ()Uploaded: 2006-05-12 00:00:00
Width: , Height: File size: 98.45kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
11 may 2006 - Dworzec kolejowy w miejscowości Leśna (linia Lubań Śląśki - Leśna). Obecnie dworzec jest zamieszkany - nawet z poczekalni zrobił ktoś sobie pokój. Na peronie powstał ogródek, natomiast tory stacyjne zarośnięte są sporych rozmiarów drzewami, jednak nie ma tego co najgorsze do usunięcia - krzaków malin i róż. Linia do Lubania jest w dość dobrym stanie. Ubytki, jeśli są, to bardzo niewielkie.
pl gt

Comments

  • marzipanpl (2006-05-12 16:57:04)

    Droga kołowa Lubań - Leśna przecina tory aż 7 razy (!), i co pozytywne, przy okazji gruntownego jej remontu nie zaasfaltowano żadnego przejazdu. Gdyby usunąć roślinność, myślę, że przejazd byłby po linii możliwy. Swoją drogą, rewelacyjny klimat ma te 11 km szlaku.

     
  • Jacek2004pl cenzoredytor(2006-05-12 17:02:33)

    Aż chciałoby się przejechać sądząc z Twojego opisu:)

     
  • Krzysztof Jesionekpl (2006-05-12 17:06:30)

    W tej miejscowości Bogusław Wołoszański obsadził swoją opartą w pewnym stopniu na faktach powieść Twierdza Szyfrów. Z tego co pamiętam to za Niemców Leśna nazywała się Marklisa, a w pobliżu znajduje się Zamek Czocha.

     
  • marzipanpl (2006-05-12 17:09:23)

    Właśnie będąc wczoraj na Zamku Czocha (niecałe 5 km od Leśnej) p. Wołoszański gościł tam wraz z ekipą. A jeśli chodzi o niemiecką nazwę Leśnej - to rzeczywiście - była to Marklissa.

     
  • Krzysztof Jesionekpl (2006-05-12 17:19:11)

    Bogusław Wołoszański chyba tam kręci właśnie serial na podstawie Twierdzy Szyfrów - tak przynajmniej słyszałem.

     
  • Bogumilpl (2006-05-12 22:20:09)

    Mieszkałem tam, jak byłem małym brzdącem Jeździliśmy tam kolejką z Lubania - tak opowiadają rodzice, ja nic nie pamiętam niestety :(

     
  • Railbuff (206.54.158.*) (2006-05-18 04:48:56)

    22 czerwca 1928 ukonczono elektryfikacje odcinka Luban-Lesna w ramach Slaskiej Kolei Gorskiej. Potem wojna i durna sowiecka grabiez, ktora na dziesieciolecia pozbawila Dolny Slask tej wyjatkowej i nowoczesnej infrastruktury. Wlasciwie po okresie przedwojennej swietnosci kolej dolnoslaska popada w coraz wieksza zapasc. Czy i kiedy sie podniesie ?

     
  • Adam (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2006-05-18 13:40:00)

    Za komuny niektóre linie ponownie zelektryfikowano. Ale na przykład linia do Leśnej tego nie doczekała. Tak samo linia do Karpacza. W tym rejonie jedynie Szklarska Poręba otrzymała ponownie prąd. Ja jeszcze pamiętam, jak pod koniec lat 80-tych jechałem szlakiem Wrocław - Wałbrzych w składzie ciągniętym przez fiata.

     
  • Marek Wierciochpl (2006-05-18 23:13:00)

    To musiała być akurat wyjątkowa sytuacja z tym fiatem, bo linia do Wałbrzycha ponownie została zelektrifykowana już w 1965 roku - jako druga po opolskiej linia wychodząca z Wrocławia.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,188,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/188/188.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,188,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/188/188.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>