Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

 #
3366 Wrocław Poświętne - km 5,1
Polska / Tracks
Author: PAFAWAG plRSS ()Uploaded: 2009-12-02 22:57:12
Width: , Height: File size: 142.49kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
28 november 2009 - Wrocław, ul. Żmigrodzka, widok w stronę Wrocławia. Starotorze Wrocławskiej KD jest tutaj doskonale zachowane. Jeszcze jest doskonale zachowane - na wysokości CH Marino droga jest poszerzana o drugą jezdnię, i charakterystyczny ślad starotorza przeistacza się w pas zieleni, mający już z kolejką niewiele wspólnego (a i na wysokości Hasco-Leku już widać przygotowania do roboty)... Starotorze na zdjęciu niedługo pewnie też zostanie zryte - drzewa przy drodze już wycięli... :(( U dołu zdjęcia po lewej widać przekrzywiony słupek hektometrowy z nabetonowanym ozdobnym kaflem z kilometrażem 5,1 (widocznym od strony jezdni; kilometraż liczony od placu Staszica, jednak z pewnym błędem [na poziomie setki/kilku setek metrów]). Dwieście metrów dalej w stronę Wrocławia przy drodze nadal dumnie pręży się tablica z liczbą 4,9. Mam nadzieję, że przy okazji remontu Żmigrodzkiej te zabytkowe słupki nie skończą żywota gdzieś w stercie gruzu... Sam przystanek Breslau [bodajże] Lilienthal / Wrocław Poświętne znajdował się mniej więcej kilkaset metrów za fotografem; w jego okolicy znajduje się obecnie przystanek autobusowy Lekarska. Dalej starotorzem kolejki prowadzi krótki, wyłożony betonowymi płytami chodnik, potem starotorze jest już "w stanie czystym", niezagospodarowane. Szukałem jeszcze jakiegoś ceglanego mostka, niestety nie znalazłem (widać występują one gdzieś dalej; ale póki co istnieją napewno). Przy okazji - podmieniony kadr we Wrocławiu Towarowym: http://www.rail.phototrans.eu/13,3297,0.html
pl gt

Comments

  • szallipl (2009-12-03 15:11:04)

    Myślę, że takie historyczne fotki powinny znaleźć miejsce na kolej.one.pl. Tutaj gdzie domeną jest fotografowanie taboru w różnych okolicznościach, te nie mają miejsca. Sam posiadam około 70 fotek systemu bocznic w Radomiu (które trzeba publikować), które z chęcią bym tu wrzucił (właśnie tzw. "śladów") ale ograniczam się do fotoforum Gazety Wyborczej, bo to ma charakter bardziej regionalny.(tak naprawdę przykładowego gościa z Lublina, będą interesować raczej bocznice w Lublinie, a nie we Wrocławiu.)

     
  • PAFAWAGpl (2009-12-03 22:51:21)

    Skoro jest tutaj cały obszerny dział infrastruktury wszelakiej, nie widzę powodów, dla których nie można by wrzucać takich zdjęć Jasne, że gościa z Lublina nie będzie interesowała dawna linia z Trzebnicy do Wrocławia, tak jak mnie nie interesuje 50. z rzędu gagarin czy elektroputer, ale jak widać seria zdjęć przedstawiających pozostałości po WrKD zyskała akceptację (o wiele większą niż np. zdjęcia z linii Jaworzyna Śl. - Wrocław).

     
  • szallipl (2009-12-04 11:43:31)

    chcę przez to powiedzieć, że te fotki nie powinny walczyć o głosy, to historia.

     
  • komar (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-12-06 11:14:08)

    Dodam że podobne słupki znajdują się w rejonie lasu osobowickiego na wałach w zdłuż odry.

     
  • PAFAWAGpl (2009-12-06 22:52:16)

    Pewnie ten sam producent...

     
  • PAFAWAGpl (2010-09-11 00:11:12)

    Obecnie starotorze nie istnieje już w takiej pierwotnej formie, jaka została tu uwieczniona - w sierpniu 2010 (gdy robiłem kolejną wizję lokalną) prowadzone były na nim błotniste roboty ziemne przekształcające starotorze w pas zieleni drogi Wrocław-Trzebnica. Słupki hektometrowe nie zostały odnalezione. :(

     
  • PAFAWAGpl (2010-09-11 00:11:14)

    Obecnie starotorze nie istnieje już w takiej pierwotnej formie, jaka została tu uwieczniona - w sierpniu 2010 (gdy robiłem kolejną wizję lokalną) prowadzone były na nim błotniste roboty ziemne przekształcające starotorze w pas zieleni drogi Wrocław-Trzebnica. Słupki hektometrowe nie zostały odnalezione. :(

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,3366,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/837/3366.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,3366,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/837/3366.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>