Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

 #
360 Fontanna
Polska / Railway stations and stops
Author: vredny dkRSS ()Uploaded: 2004-04-05 00:00:00
Width: , Height: File size: 157.05kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
27 march 2004 - Na peronie stacji Miłkowice...
pl gt

Comments

  • Rafał Stec (*.pl) (2004-04-05 22:12:28)

    Kruca, kto by pomyślał, że z nudów takie fajne foto można zrobić

     
  • Sokół (62.233.147.*) (2004-04-05 22:16:33)

    chyba fala uderzeniowa przed czołem byka tak tą fontannę zniszczyła

     
  • Rafał Stec (*.pl) (2004-04-05 22:21:25)

    Niestety, budynek dworca został jeszcze bardziej uszkodzony :(

     
  • vrednydk (2004-04-05 22:43:54)

    To nie było z nudów, tylko w pośpiechu

     
  • PIOR (*.internetdsl.tpnet.pl) (2004-04-05 23:39:13)

    ah dawna świetność pkp...pomysleć że kiedyś mieli nawet swoje ogrody, które były fabrykami roślin dla dworców...

     
  • jezyk (217.8.164.*) (2004-04-06 09:22:52)

    Można poznać parametry? Tzn. prędkość pociągu i czas naswietlania?

     
  • vrednydk (2004-04-06 10:18:53)

    Oczywiście Byczek jechał tak z 50-60, f/22 i 1/15s (lub 1/8 -skelroza naprawdę nie boli :( ) - z ręki

     
  • jezyk (217.8.164.*) (2004-04-06 15:20:29)

    Dzięki

     
  • swidzi (*.acn.waw.pl) (2004-09-16 10:57:20)

    dobrze wam ze takie czasy mozecie sobie ustwiac... ja w mojej cud radzieckiej puszcze (Zenit) to tylko od 1/30 do 1/500... Ale i tak jest to swietny aparat

     
  • vrednydk (2004-09-19 11:23:28)

    Spróbuj czegoś lepszego, a do zenita nigdy nie wrócisz Wiem to z własnego doświadczenia - prawie 2 lata bawiłem się dwoma zenonami

     
  • M.Ch.pl (2004-12-02 19:07:30)

    Zenit gdyby nie ta migawka, to byłby super aparat. Awaryjnie w pogotowiu trzymam model 11 z selenem. Całkowicie niezależny od prądu. Można nim walić foty nawet przy -20 stopniowym mrozie bez obaw, że padnie zasilanie (prędzej klisza pęknie od zimna).

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,360,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/360/360.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,360,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/360/360.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>