4182	K-1-a (4-8-4)"Northern" #3100	Polska / Unidentified vehicles
		Author: Ott ()	Uploaded: 2010-01-09 18:56:25.772178
		Width: , Height:	File size: 113.31kB
		D29 number: , Timetable number:	Train number:

june 2003 - XX czerwca 2003 r. - Ottawa- Canada Science and Technology Museum. 1928r. W zalozeniu miala byc najciezsza i najmocniejsza lokomotywa pasazerska w calym Imperium Brytyjskim. Jednakze silnik nie osiagnal zakladanych parametrow, a duzy ciezar ograniczyl mozliwosci uzywania na wielu liniach. W 1955r zmieniono w niej palenisko weglowe na olejowe.

Comments

Ott (2003-06-18 00:00:00)
W latach 1928-52 obie lokomotywy obslugiwaly popularna nocna linie pasazerska na trasie Montreal/Toronto
Ott (0.0.0.*) (2003-06-18 00:00:00)
Poniewaz zdjecie nie oddaje faktycznych rozmiarow tego monstrum, sprobuje je przyblizyc porownujac do najwiekszych lokomotyw spotykanych w Polsce. Porownywalne PM-2,(3), PM-36 w ukladzie (4-6-2), przy srednicy kol 2m i dlugosci calkowitej 24m, posiadaly mase sluzbowa 165-180 ton. Natomiast K-1-a (4-8-4), przy tej samej srednicy kol mial 30m dlugosci, 4,7m wysokosci i mase sluzbowa 330 ton.
Ott (0.0.0.*) (2003-06-18 00:00:00)
Zabieral ze soba 55 tys. litrow wody i 21 ton wegla.

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It:

Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,4182,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/810/4182.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,4182,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/810/4182.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>

Comments

Related Content