Comments

• jasiu (*.internetdsl.tpnet.pl) (2007-09-25 00:00:00)

  o kurcze, ile ABów

   
• MAN751 (2007-09-25 00:00:00)

  Ogromną

   
• Bogumil (2007-09-25 00:00:00)

  myślę, że nie jakąś ale nawet dużą

   
• Pytalski (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2007-10-01 00:00:00)

  Czy uchował się gdzieś jeszcze jakiś 104A?

   
• Kilan (*.aster.pl) (2008-04-27 00:00:00)

  To wcale nie muszą być 104A.

   
• BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2010-03-01 01:00:03)

  O w mordę, pół jedynek pół dwójek to ja nie widziałem już nigdy po zmianie malowania z szarooliwkowego na obecne, a to zdjęcie jest z 2003 roku! Jak patrzę na to zdjęcie to przypominają mi się ostanie miesiące PRSW Hrubieszów w roku 2009.

   
• Tomasz Zajkowski (*.24.39.12.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-05-31 14:29:03.321217)

  Niezłe wynalazki zważywszy na to, iż nie są to 104A. Miał ktoś fantazję.

   
• Lukasy (2015-05-31 21:52:58.101423)

  Czekam na rozwinięcie, na pewno wiesz coś więcej

   
• Tomasz Zajkowski (*.24.39.12.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-05-31 22:16:41.444983)

  Patrząć na powyższe zdjęcie stwierdzam, iż (przynajmniej ten skrajnie z lewej) to nie jest 104A. Stoczwórki miały (zresztą jako jedyne) wyżej osadzoną poręcz przy drzwiach wejściowych i ten detal pozwala jednoznacznie odróżnić je od reszty igreków. Wygląda to tak jakby ktoś zdeklasował połowę starego 111A.

   
• B. Jędrzejewski (*.centertel.pl) (2017-01-29 11:03:02)

  @Tomasz: Masz sporo racji, ale nie całą ☺ Poręcz umieszczoną wyżej, niż w innych igrekach miały jedynie wagony typów 104Aa do 104Ac, produkowane w latach 60., podczas gdy wagony widoczne na zdjęciu to 104Af, wyprodukowane w okolicach 1978 roku. Poza tym starsze odmiany stoczwòrek miały charakterystyczne wąskie okna w WC i przedsionkach oraz otwierane okna w drzwiach wejściowych.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: