Comments

• Czubol (2006-01-06 13:28:23)

  A ja mam tu foty jak jeszcze SN61 jeździły... ech... wspomnienia

   
• Paweł Przymanowski (2006-01-06 13:36:48)

  a teraz przy odrobinie szczęścia można złapać tam WM15...

   
• kjacobson (2006-01-06 14:02:33)

  "troszke" zarosło...

   
• MICHAŁ (*.internetdsl.tpnet.pl) (2006-01-06 14:46:21)

  Polityka transportowa państwa...

   
• Paweł Przymanowski (2006-01-06 17:25:30)

  @ kjacobson : na odc. Mirotki - Skórcz jest las wysokości 2 metrów, więc ta trawka to jest prawie nic.

   
• BatiX (*.static.chello.pl) (2006-01-06 20:30:16)

  Dokad wlasciwie mozna bylo stamtad dojechac? W strone Mirotek jeszcze dalej tez sie dalo?

   
• Paweł Przymanowski (2006-01-06 22:18:10)

  Szlachta, Smętowo i Starogard Gd.

   
• BatiX (*.static.chello.pl) (2006-01-11 19:25:30)

  Smetowo? A w ktorym miejscu te tory do Smetowa "wpadaja"? To jest ten jeden tor od strony Kopytkowa, Jain, itd?

   
• Paweł Przymanowski (2006-01-14 21:42:42)

  tak, od Kopytkowa. W Smętowie zachował się jeszcze semafor wjazdowy na stację z tej linii.

   
• BatiX (*.static.chello.pl) (2006-01-17 00:59:21)

  W takim razie bede musial troche pospacerowac

   
• Paweł Przymanowski (2006-01-18 18:56:16)

  Warto, bo linia jest ciekawa, łatwa do przejścia i niestety zagrożona fizyczną likwidacją, mimo że jest od Smętowa do Skórcza w 100% kompletna...

   
• Maciej Zygowski (2007-03-23 17:20:21)

  @Paweł: nie tylko semafor. Jest też tarcza, obydwa urządzenia unieważnione. Działa za to tarcza manewrowa stojąca między wjazdowym a stacją;)

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: