Not logged in | Log in
101819 | PaFaWag 201E #ET22-1034 Built: 1987 | PKP Cargo | |
Author: RT9 () | Uploaded: 2015-10-10 20:13:16 Photostatus: Public | ||
Width: 1024, Height: 647 | File size: 459.56kB | ||
D29 number: 61, Timetable number: 175 | Train number: |
Ciekawe czemu się tak oświetlił?
Czyli co, zawsze jak po lewym to Pc2, ciekawe?
Tak, tutaj kolejny przykład: http://rail.phototrans.eu/14,101794,0,_____________T__M2_.html
Wca leż nie.. poczytaj Ie-1.... ...w tych przypadkach albo maszyniści są nadgorliwi albo nie ma bądź nie działa blokada dla kierunku przeciwnego - i o to pytałem powyżej.
http://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Instrukcje/Wydruk/Ie_1_2015.pdf miłej lektury
Nie wiem do czego Ty człowieku zmierzasz, wszystko odnośnie Pc2 jest krótko opisane w obu linkach. Chyba masz jakiś problem z czytaniem, albo ze zrozumieniem pojęcia jazdy w kierunku przeciwnym do zasadniczego, czyli potocznie "po lewym", kiedy ten sygnał jest stosowany.
Widzę że nie rozumiesz że nie zawsze przy jeździe "po lewym" obowiążuje Pc2, tylko wtedy gdy blokada nie jest do takich jazd przystosowana.
Jest, półsamoczynna na obu torach.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,101819,0,PaFaWag_201E_ET22_1034.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/101819.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,101819,0,PaFaWag_201E_ET22_1034.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/101819.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |