Comments

• KowiEU (2015-11-26 14:38:04.346091)

  Można tam spotkać coś innego niż te SA136? bo dobrych miejsc nie brakuje.

   
• Witek (2015-11-26 14:44:39.410483)

  Tak, SA133

   
• KowiEU (2015-11-26 14:52:23.357331)

  Rzeczywiscie diametralna roznica :P

   
• Witek (2015-11-26 15:37:02.099127)

  Rozkład jazdy jest "ciasny" więc ciężko cokolwiek wcisnąć między pociągi SKM. W nocy jest luz na tej linii ale wątpie żeby jeździły tędy pociągi towarowe, bo są dosyć strome wzniesienia, nawet do 28 promili, poza tym w nocy na linii 202 jest luźniej i pociągi towarowe spokojnie mogą tamtędy jechać.

   
• Kolins (2015-11-26 21:35:58.109862)

  Jak na razie żadnego towara nie było na 248. Po cichu czekam na coś, co dowiezie paliwo na lotnisko Rębiechowo. Gdyby to jeszcze jechało od strony Wrzeszcza (w co bardzo mocno wątpię), byłoby idealnie.

   
• saib (*.play-internet.pl) (2015-11-27 03:03:40)

  A mi się marzy zamknięcie szlaku np. w okolicy Sopotu i objazdy do Gdyni z SU46.

   
• TKi3-120 (2015-11-27 17:52:18.977526)

  SU46 na linii o pochyleniu 28 promili to sobie możesz zapiąć z górą 900-1100 ton; o ile w ogóle maszyna wytrzyma taki podjazd. Stan techniczny tych lokomotyw w zasadzie jest marny i nie jest to żadną tajemnicą. Pytanie jest też takie, czy można tutaj stosować trakcję podwójną bądź popych ?

   
• piotram (*.free.aero2.net.pl) (2015-11-27 19:10:03)

  Jakby sprowadzili na ten czas Romki to też chyba nikt by się nie obraził

   
• Krystian Jacobson (2015-11-27 19:43:13.586474)

  Zdaje się, że Lotos ma wozić paliwo na lotnisko, ale z tego co wiem, raczej w nocy.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: