Comments

• Grzegorz Niewiadomski (2016-03-13 16:57:52.826413)

  Nie Ty jeden się nad tym zastanawiasz

   
• Mikol (*.play-internet.pl) (2016-03-13 19:45:30)

  Najlepsze czoło mają nowe Flirty, duża szyba, estetyczny wygląd...

   
• Pepe (*.146.132.149.mobile.internet.t-mobile.pl) (2016-03-13 20:09:27)

  +1

  A Pan obok torów już dzwoni po SOK-istów?

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2016-03-17 14:46:30)

  Teoretycznie to "cuś" może chyba jechać 160... ale wydaje mi się że to bardziej kwestia "mody" - musi szokować wyglądem, zbyt klasyczny wygląd w tych głupich czasach nie przejdzie.

   
• andrzejznikond (*.centertel.pl) (2018-05-02 19:57:40)

  a wygooglujcie sobie eksperci "4 scenariusze zderzeniowe które musi spełniać pojazd kolejowy nowoprodukowany" to dowiecie się czemu czoła wyglądaja i będą wyglądać tak a nie inaczej

   
• Krystian Jacobson (2018-05-02 20:04:40.778045)

  Taki mądry jestes? To czemu Flirty mają normalne czoła a nie wk...nego obcego? Pesa tworzy swój design niejednokrotnie całkowicie poza trendami i poza oczekiwaniami, przykład to tramwaje typu Pesa Swing. Toż to jest dramat wizualny, toporne badziewie rażące poczucie estetyki.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: