Not logged in | Log in
10644 | HCP 301Db #SU45-111 Built: 1974 Scrapped: 2012 | PKP Cargo | |
Author: Maciej Zygowski () | Uploaded: 2006-06-30 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 214.65kB | ||
D29 number: 207, Timetable number: 415 | Train number: 55336 |
a dlaczego zaraz przesada? Ot taka kolejowa impresja. Najłatwiej siedzieć domu w kapciach i krytykować
A już się miałem nie odzywać... Więc może pora chociaż, by podziękować publicznie Przemasowi i Kopernikowi za sympatyczną wyprawę do Malborka i nazad:) Było spontanicznie i nawet zabawnie. Rozmowy z mechanikami, kierpociami itepe też były bardzo ważnym punktem programu.
No ja rozumiem żegnać ciekawą linię czy np. epokę pary, ale żeby pajacować przy odwołaniu pierwszego lepszego pociągu?
Również dziękuje. Mam nadzieję, że częściej będziemy gdzieś jeździć na kółeczka A w zasadzie to Ty w ostatniej chwili do nas dołączyłeś A ja jechałem z Wami tylko do i z Gościszewa :P
mi nie pozostaje nic innego, jak także podziękować :P @Ferris: mogliśmy oczywiście kupić kratę browaru i potem zrobić fotki pustych butelek i wrzucić na galerię, gdzie pojawiłoby się min. 10 pełnych zachwytu komentarzy jaka to fantastyczna kolejowa fotka
zegnac pierwszy lepszy:? tak zawsze sie zazyna pomalutku pomalutku i uciekaja kolejne pociagi..
@Ferris: Primo - nie pierwszy lepszy, lecz NAJLEPSZY:). Po drugie - de facto pożegnaliśmy dwa pociągi (i obydwoma jechaliśmy). Po trzecie - obydwa kursowały po przepięknej trasie, którą mają teraz zdominować szynobusy. Po czwarte - jak już pisałem przy okazji innego zdjęcia - u progu wakacji zabiera się 100-tysięcznemu miastu możliwość bezpośredniej i konkurencyjnej wobec innych tras i innych przewoźników (w tym blachosmrodowych) komunikacji z Wybrzeżem. Po piąte - mizerna frekwa to mit, obalony zresztą m.in. przez kierpocia Liwy, który mówił, iż ubiegłej niedzieli Bursztyn od Grudziądza był ubity w ponad 100% (a nie był to powrót studentów, ponieważ rok akademicki mamy za sobą), podobnego zdania byli mechanicy kilku ostatnich pociągów Liwa i Bursztyn oraz dwóch dyżrurnych ruchu na stacji Grudziądz, z którymi miałem przyjemność rozmawiać. Po siódme - mydlono nam w prasie oczy absurdalnym argumentem, że przejazd do Gdyni z przesiadką w Laskowicach jest korzystniejszy czasowo (osobiście sprawdziłem - jedynie 2 połączenia są MINIMALNIE szybsze). Po ósme - zabrano jedyne dwa pociągi prowadzone w różnych trakcjach. Po dziewiąte -"Liwa" była jedynym w Grudziądzu pociągiem zestawionym z przedziałowych wagonów B, co jeszcze 15 lat temu było w miarę częstym widokiem. I wreszcie po dziesiąte - pajacami możesz nazywać swoich kumpli z podwórka, bo - z całym szacunkiem - rozumiem, że można nie rozumieć wagi tego wydarzenia, ale należało to ubrać w nieco bardziej wyszukane słownictwo.
Szkoda ze istnieje ten cholerny, zniszczny odcinek Gardeja-Grudziądz. Gdyby nie on to pewnie przez Grudziądz, Kwidzyn, Malbork jeździłyby pociągi pospieszne, albo przyspieszone osobówki relacji Toruń-Gdynia(tak jak za dawnych czasów), które skutecznie konkurowałyby z pociągami jadącymi przez Bydgoszcz(przez Grudziądz jest 20km bliżej), a jednocześnie odciążyłyby linie zelektryfikowane i byłyby tańsze w utrzymaniu ze względu na mniejsze opłaty w PLK
@ kopernik -> Masz kiepski patent na dobre fotki @ Maciej Zygowski -> Rozumiem, że dla was pociąg był kultowy, rozumiem że ładna trasa itd., ale ni w ząb nie mogę pojąć po co ta cała zniczowa maskarada? Takie "manifestacje" wywołują zazwyczaj uśmiech politowania [bo w zbirową peronową zadumę i minutę ciszy nie wierzę], a chyba nie o to chodzi. Zamiast klepać znicze nie lepiej było wybrać naprawdę ładne miejsce [a takich na 415 nie brak] i zrobić dwa dobre zdjęcia obu pociągów?
Ja tylko żałuję, że nie wysiadłem w Grzępie i tam Liwy nie sfociłem Bo w Gościszewie nic ciekawego nie było, a Grzępa ma swój klimat w środku lasu...
@Ferris: to ma być dokument, a nie dowód kunsztu(:P) artysty fotografika - jeśli ktoś (prócz Ciebie) jeszcze tego nie zrozumiał, to niniejszym oświecam:). Jak Ci brakuje tu zdjęć z Liwą i Bursztynem, to czemu się nie pofatygowałeś? Przecież o tym, że nie będą jeździć od dziś, trąbione tu było od jakichś 2 tygodni...
Maciek: też chrzanisz... Liwa nie była najlepsza, poza okresem gdy jeździła w jedną stronę w relacji Gdynia-Toruń Główny, bo wtedy jeszcze jeździłą z jedynką i to na wagonach, których ówczas na długich pośpiesznych trasach nie uświadczysz. Ja natomiast zawsze najbardziej lubiłem Powiśle na wagonach ;>
@djabeł: chrzanię, mówisz? To gdzie to Twoje Powiśle na wagonach? Daje się porównać ze składem na zdjęciu powyżej? Zrobił się z niego z czasem podrzędny pociąg na podwójnym bohunie i został jedynym dalekobiegiem, sunącym na zupełnie zresztą innej trasie (niż żegnane 30 czerwca obie relacje). Puszczanie (skądinąd wygodnego) Bdhpumn na pociągu przyspieszonym jest dla mnie w tym przypadku kpiną. Nie chcę krakać, ale nie zdziwi mnie absolutnie, jeśli Powiśle zniknie i to wcześniej, niż się spodziewamy. Do Laskowic dojedziemy rano Pesą, podstawi się nam tam EZT, względnie w relacji np. z Tczewa do Ino i będziemy "syci". A Liwa... no, cóż - mimo wycofania jedynki, co nastąpiło wszak w ciągu ostatniego roku, pozostała nadal jedynym quasi exclusive pociągiem docierającym do G-dza, ponieważ do końca swych dni jeździła "na wagonach" - wciąż o najwyższym spotykanym tu jeszcze standardzie, bo była... jedyna. I na koniec: jeśli czytałeś informacje w gablocie na dworcu, to zapewne wiesz, że PR chce ponownie ciąć ilość wagonów w tutejszych składach. Mając na uwadze, iż najwięcej pasażerów Powiśle do Bydgoszczy zabiera w Pruszczu Pom., to... nawet mi się krakać nie chce już, że o pozostałych pociągach nie wspomnę. Jak wszędzie będzie SA (w konfiguracjach różnych nawet - z doczepami i trakcją wielokrotną), to zatęsknimy nawet za 3 bonanzami z Bursztyna... Obym był złym prorokiem:)
Znicze to już tradycja przy ostatnim kursie pociągu więc nie wiem skąd to zdziwienie
Siemanko jestem z Kwidzyna:) fakt odcinek Grudziadz - Gardeja jest w fatalym stanie 30km/h. no cuz nie komentuje tego od Gardeji do malborka jedze juz 80 km/h:) SU45 to jest lok:) pozdrawiam
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,10644,0,HCP_301Db_SU45_111.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/10644.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,10644,0,HCP_301Db_SU45_111.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/10644.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |