Comments

• Tomáš Ságner (2016-04-27 20:30:18.904235)

  To jest taka dobra spolupracja PKP Cargo a Track Tec albo byly maszyny PKP Cargo zepsute a tylko tak odjechali do naprawy ?

   
• mario92 (*.ennet.pl) (2016-04-27 21:03:12)

  Nie no widać przecież, że stonka jest na chodzie. Pewnie obsługa Track Tecu nie dawała sobie rady ze składem, a w Sobótce były wolne maszyny Cargo które ich wspomogły.

   
• bocian (2016-04-27 22:07:26.965476)

  To jest zwyczajny przykład zwiększenia przepustowości szlaku, odbieg z Sobótki Zachodniej do Wrocławia Głównego to pewnie jakieś 2 godziny, więc luzaki Cargo zapięte na koniec pociągu towarowego właśnie zyskały te 2 godziny zamiast czekać na dojście w Sobótce. @Tomáš Ságner; Videl jsem Tvoje foto z Lubiechowa, proc drevolino? proc ne SU45? Fotili jsme ho spolu.

   
• Tomáš Ságner (2016-04-27 22:38:19.554423)

  Dřevolíno mě přišlo z toho místa lepší, SU45 byla taková tmavší : http://img19.rajce.idnes.cz/d1901/12/12666/12666746_c9efdb9e7c9ffbd812729949016b48f7/images/Lubiechow___SU45-079___RPS67100TURKOL___22.4.2016.jpg

   
• Skupa (2016-04-28 19:33:21.877123)

  Tomas, na Twoje pytanie odpowiedział bocian

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: