Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 301Db #SU45-123
10705 HCP 301Db #SU45-123

Built: 1974     Scrapped: 2012
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: Maciej Zygowski pledytorRSS ()Uploaded: 2007-05-17 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 787, Height: 585File size: 163.69kB
D29 number: 208, Timetable number: 431Train number: 19024
26 february 2007 - Mełno. Zaszynobus (na haku 2xBdhpumn, co chyba nie zdarza się często) relacji Laskowice Pom. - Brodnica opuszcza zamgloną stację. Widok już historyczny - tarcza jeszcze istnieje, ale przed nią wyrosła jej świetlna odmiana...
pl gt
Tags: zaszynobus

Comments

  • Staszekpl (2007-05-17 18:45:58)

    Zdjęcie jest ciekawe, poniewaz dla mnie na pierwszym plane jest lok, choć tak nie powinno byc, na prawdę fotka ma to coś. Ile wagoników liczy ten zaszynobus?

     
  • sebapl (2007-05-17 19:43:39)

    No to teraz ja :P krzywe!

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-17 20:01:46)

    @Seba: wypałuj się;) jedź do Mełna, weź teodolit i zrób prostsze! foto robione ze statywu, więc czepiaj się Scharfenberga;) PS. Semafor wjazdowy od Jabłonowa jest wybitnie krzywy - to widać nawet z okna pociągu...

     
  • przemas pl (2007-05-17 20:04:28)

    I tak w sobote tam przyjade, nie zniechęcisz mnie takimi świetnymi fotami :P

     
  • Staszekpl (2007-05-17 20:20:51)

    Tekst 2xBdhpumn to aluzja do mnie? a przecież mogą być trzy i zdjęcie może być identyczne:)

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-17 20:24:04)

    @Staszek: Żadnych żaluzji (prócz fiatowskich, niewidocznych zresztą) tu nie widzę:D. Miałem na myśli fakt, że zaszynobusy w takim zestawieniu należy traktować w kategorii rarytasu;)

     
  • Lucek_Jpl (2007-05-18 11:50:07)

    Maciej Zygowski: Zima'2007 i taki skład zamiast SA106 to był standard. Obecnie - rzeczywiście - rzadki widok. Krytycy filmowi nie kręcą filmów, więc słowa o "zrobieniu lepszego zdjęcia" średnio do mnie trafiają. Fotka - rewelacja.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-05-18 13:40:05)

    @Lucek: Co do zaszynobusa - zgoda w 100%, tym bardziej, że miesiąc wcześniej ten pociąg jeździł jeszcze do Działdowa, a dobre źródło doniosło, że (być może się powtarzam) w całym styczniu między Brodnicą a Działdowem widziano nie więcej jak 3 pary na pesobusach. Natomiast uwagi o "lepszym zdjęciu", przyznam, nie rozumiem - miałem na myśli prostsze [w sensie - mniej krzywe:D], a nie lepsze;).

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-07-12 21:56:32)

    Po czasie mogę dopisać, że po likwidacji linii do Chełmży i (chyba też po) likwidacji ruchu kolejowego w tutejszej cukrowni, dokonano przestawienia widocznego w tle semafora wjazdowego. Podczas tej operacji tak niefortunnie go dźwignięto, że maszt zgiął się pod własnym ciężarem. Za informację tę dziękuję p. Sławkowi z nastawni "Me" schowanej za bohunami;).

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-12-03 17:46:56)

    Od końca listopada nie ma mowy o sfotografowaniu tej tarczy oraz kompletu tarcza+semafor wjazdowy. Przestały istnieć... Oby na tym poprzestano, póki co.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,10705,0,HCP_301Db_SU45_123.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/10705.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,10705,0,HCP_301Db_SU45_123.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/10705.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>