Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

HCP 303D #SU46-047
107601 HCP 303D #SU46-047

Built: 1977     Scrapped: 2021
PKP Cargo
Author: Marcel plRSS ()Uploaded: 2016-05-15 13:57:07
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 682File size: 453.30kB
D29 number: 283, Timetable number: 250Train number: 661056
9 may 2016 - Gościszów wczesnym rankiem. SU46-047 (Tyfus) w tym dniu przydzielona do poprowadzenia pociągu TKS 661056 Węgliniec-Niwnice. Wagony pod załadunek na żwirownię w Rakowicach Wlk.
pl gt

Comments

  • Marcelpl (2016-05-15 13:53:26.237308)

    PS. Chciałbym delikatnie nadmienić , że Węglinieckie SU46 mają inne nr fabryczne na gruncie niż bazie phototrans.eu.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2016-05-15 13:58:47.519955)

    Sprecyzuj dokładniej, bo wpisany tu numer fabryczny jest zgodny z tym co figuruje we wszelakich statystykach....

     
  • Marcelpl (2016-05-15 14:13:59.641583)

    Każdy przewoźnik ma obowiązek prowadzenia rejestru pojazdów wg ustawy. W tym rejestrze oprócz nr wpisania do rejestru, EVNa, jest też nr fabryczny pojazdu nadany przez producenta - to jest pierwsze źródło gdzie można nr zweryfikować. Drugie źródło - jako podstawa w/w oraz kolejnych, które przytoczę - to Książka Spalinowego Pojazdu Trakcyjnego indywidualna dla każdego pojazdu, która jest w posiadaniu przewoźnika i tam tez jest nr fabryczny pojazdu nadany przez producenta. Książka ta została założona w momencie przyjęcia pojazdu do pracy na PKP. Trzecie źródło do Świadectwo Sprawności Technicznej Pojazdu Kolejowego, na którym także znajduje się nr fabryczny pojazdu. Czwarte i Piąte źródło to systemy informatyczne przewoźnika (2 niezależne), gdzie także pojazd posiada wprowadzony nr fabryczny nadany przez producenta. Wg tych wszystkich źródeł SU46-047 ma numer fabryczny 303D-313 jaki został nadany przez HCP. Pozostałe SU46 też mają inne numery fabryczne, które jak powtórzę - wpisane są w Książce Pojazdu, gdy był on przyjmowany przez PKP z HCP.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2016-05-15 14:20:55.021173)

    Arcyciekawe, bo 303D-313 to numer fabryczny SU46-041 Ma ktoś pod ręką książkę M. Ćwikły i Pawła Terczyńskiego o SU46/SP45/SP47 żeby to sprawdzić?

     
  • Marcelpl (2016-05-15 14:25:29.000345)

    Nie bazowałbym na tej książce tylko na oficjalnych nr jakie ma właściciel. Błędy owszem się zdarzają, zrozumiałe dla jednej czy 2-ch lokomotyw z serii ponad 400 szt. (2 takie same nr dla ST43 w Książce Pojazdu), ale nie w przypadku całej serii

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2016-05-15 14:29:27.302254)

    Książka została napisana przez poważne osoby, mające dostęp do oryginalnych materiałów w czasach przedinternetowych, więc polemizowałbym z Twoją opinią. Z resztą tam nawet jest z tego co pamiętam skan jakiegoś oryginału jazdy dopuszczeniowej SU46 z HCP i jest wpisany błędny numer fabryczny.

     
  • Marcelpl (2016-05-15 14:38:45.658003)

    Akurat jednego z autorów znam osobiście, więc mogę się o to zapytać skąd ta rozbieżność dla całej serii. Jednak oficjalnym nr fabrycznym jest ten na Świadectwie Sprawności Technicznej Pojazdu i rejestrze pojazdów jako wymóg ustawowy, a jak napisałem pierwotnym źródłem jest Książka Spalinowego Poj. Trakcyjnego wpisany podczas przyjęcia pojazdu do służby. I to mogę od ręki zweryfikować mając do tych danych dostęp (oczywiście w zakresie swoich lokomotyw).

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2016-05-15 14:51:50.040907)

    Spytaj się, sądze że to wyjaśni sprawę.

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2016-05-15 16:44:01.670002)

    Bardzo ciekawa sprawa z tymi numerami fabrycznymi. Trochę to zaskakujące, gdyż w świetle tych informacji wszystkie dane wprowadzone na phototrans.eu oraz w Ilostanie Pojazdów Trakcyjnych są błędne. Wiecie może Panowie zatem jakie numery fabryczne według oficjalnych źródeł przewoźnika mają SU46-053 i 054? W ich przypadku w bardzo wielu źródłach pojawiały się informacje, iż są one zdublowane z numeracji seryjnymi innych, starszych SU46 no ale jednak taka sytuacja w papierach jest po prostu niemożliwa, gdyż wówczas doszłoby do pomieszania z innymi maszynami!

     
  • Marcelpl (2016-05-15 16:51:50.309554)

    Odpowiednio 301 i 302.

     
  • Lukasypl (2016-05-15 16:53:36.024417)

    Tak nawiasem to bardzo zacne zdjęcie.

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2016-05-15 17:13:21.967848)

    301, taki w bazie Ilostanu był wpisany w SU46-033, dzięki za informację! Ogólnie zaś jeśli 047 ma wpisany w bazie phototrans.eu numer fabryczny 319 a okazało się, że ma jednak 313 to można przyjąć zasadę, iż przy większości maszyn numery są odpowiednio o 6 niższe? Skomplikowanie to brzmi ale taki wychodzi wniosek.

     
  • Janusz Jurzykpl (2016-05-15 17:13:46.09081)

    Przyjemny kadr i widoczek

     
  • Marcelpl (2016-05-15 17:22:36.529717)

    Dzięki. Dla porównania SU46-013 fabr 278, SU46-023 fabr 288, SU46-033 fabr 298, SU46-043 fabr 309

     
  • Kamil Sikorapl edytor(2016-05-15 17:38:15.337499)

    Dzięki za wyjaśnienie i wskazówki A swoją drogą to zdjęcie jest naprawdę świetne, widok po prostu przedni!

     
  • Marcel (*.21.177.215.ipv4.supernova.orange.pl) (2016-05-15 17:46:37)

    Dla takich widoków właśnie czasami trzeba wcześnie rano wstać

     
  • Leszek Ochmańskipl (2016-05-15 18:05:53.255544)

    FENOMENALNE !!! BRAWO !!!!!!!!!!!!!!

     
  • PabloFZG (*.via.wektormedia.pl) (2016-05-15 18:19:52)

    Przy okazji spytam co z 46-033??

     
  • Marcelpl (2016-05-15 19:31:59.108845)

    46-033 jak się nie rozp.... to pojeździ do 30 listopada 2016 13-go miała pierwszą jazdę po 2 latach postoju. http://oi64.tinypic.com/2qvvcjo.jpg

     
  • Kamil Sikora (*.9.124.86.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-05-15 20:09:22)

    Wspaniale!

     
  • Krzychupl (2016-05-15 22:38:09.745586)

    Oj smaka zrobiłeś!!

     
  • Wilupl (2016-05-15 22:41:01.764309)

    Super!

     
  • piotram (*.static.chello.pl) (2016-05-16 14:52:14)

    Ze "źródłami" też trzeba uważać. Wiele źródeł twierdziło, że była sobie lokomotywa EU07-537 z HCP która została skasowana niedługo po wyprodukowaniu i w niektórych opracowaniach nadal to pokutuje. Często jest tak, że autorzy opracowań przyjmują pewne założenia bo akurat nie było materiałów na dany temat i wyskakują później kwiatki.

     
  • Jacek2004pl cenzoredytor(2016-05-16 15:16:12.290799)

    Piękny widok

     
  • TKi3-120pl (2016-05-17 15:13:33.877268)

    Bardzo dobre - piękny widoczek ! +

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,107601,0,HCP_303D_SU46_047.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/7/107601.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,107601,0,HCP_303D_SU46_047.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/7/107601.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>