Comments

• Krystian Jacobson (2007-10-17 15:36:32)

  Ktoś może wie o której przed południem ten skład jedzie w kier. Gdańska?

   
• Ktoś (*.dynamic.mm.pl) (2007-10-17 17:39:44)

  tak

   
• Staszek (*.dynamic.mm.pl) (2007-10-17 17:40:21)

  A wiesz może z czego złożyli 042, 044, 045, 046?

   
• wilczek19 (87.250.176.*) (2007-10-17 17:41:38)

  W Gdańsku ten skład łączą

   
• Krystian Jacobson (2007-10-17 20:38:00)

  no ja go rano widuje w Głównym, jak już stoi....

   
• Marcin (*.dynamic.chello.pl) (2007-10-17 21:07:30)

  Ja ten skład złapałem w Chyloni. Fotki na http://www.galeria-skm24.lua.pl/thumbnails.php?album=1 zapraszam

   
• znawca (2007-10-17 22:10:01)

  Czy ktoś wie dlaczego SKM-owe kible jeżdżą na pierwszych patykach?

   
• Adam R. (2007-10-17 22:20:32)

  @Krystian: Składy 3EN57 jeździły na pociągach: 448, 803, 808, 511, 148, 159. Masz może numery jednostek, które dzisiaj kursowały wraz z EN57-880 i EN57-1718? @znawca - nie na pierwszych ale w obie strony na tych samych. Pociągi jadące do Wejherowa(lub dalej) w Rumii zmieniają patyki w związku z wjeżdżaniem na linię 202. Powodem tego są różne nakładki stykowe na patykach i brak zgody PLK na jeżdżenie na 202 na patykach wyposażonych bodajże w nakładki miedziane.

   
• Marcin (*.dynamic.chello.pl) (2007-10-17 22:58:22)

  Dzisiaj potrójne składy występowały takie: EN57-1683 + EN57-1684 + EN57-1737 EN57-1826 + EN57-1704 + EN57-965 EN57-845 + EN57-880 + EN57-1828 EN57-1718 kursuje ostatnio tylko z 1462 A co do patyków to na linii SKM 250 pantografy używają grafitowych nakładek.

   
• Adam R. (2007-10-19 13:35:32)

  @Marcin: dzięki, przyda się do opisania paru fotek, z których jedna pewnie kiedyś tu trafi A co do nakładek - wiedziałem, że pomylę grafitowe z miedzianymi

   
• znawca (2007-10-20 12:49:59)

  Dzięki za wyjaśnienie.

   
• MICHU (*.dynamic.chello.pl) (2009-07-15 11:07:34)

  takim samym składem truj wagonowym jechała moja siostra do Sopotu bo mi nawet mówiła

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: