Comments

• Krystian Jacobson (2007-11-13 22:30:49)

  heh, to po to wnętrze robili na bardziej "miejskie" żeby to jeździło do Słupska? chore;/

   
• Hamman (2007-11-13 22:36:02)

  i to będzie już tak jeździć :(

   
• Baracus (*.dynamic.chello.pl) (2007-11-13 22:45:46)

  Niestety w niektórych momentach polityka SKM pozostawia wiele do życzenia...

   
• mszymajda (2007-11-13 22:58:15)

  Nie wiem w czym to wnętrze jest bardziej miejskie niż w modernizowanych przez ostatnie latach składach SKM.

   
• Krystian Jacobson (2007-11-13 23:15:56)

  w tym, że nie ma drzwi między przedziałami i ścianki działowe sa zmniejszone, na coś w stylu tego co jest w EW58.

   
• mszymajda (2007-11-14 13:03:02)

  To w sumie niewielkie zmiany. Idea posyłania tych składów do Słupska wiąże się raczej z tym, że niektóre kible posyłane na Słupsk dostarczały niesamowitych wrażeń podróżującym przez 2,5 godziny pasażerom. Dlatego jako Słupszczanin jest to dla mnie dobra wiadomość. Po za tym - czymś czego mi bardzo brakuje w zmodernizowanych jednostkach jest brak poręczy dla pasażerów. Trzymanie się siedzeń nie jest wcale fajne w tłoku, o czym każdy pasażer SKM wie.

   
• mk (*.85-237-191.tkchopin.pl) (2007-11-14 16:35:04)

  Ty Jacobson one były robione dla wszystkich, a nie, żeby wozić twoje dupsko.

   
• Kolins (2007-11-14 21:55:46)

  Czy te "moderne" kible są mniej prądożerne od tych starszych?

   
• JONIN_EZT (*.dynamic.chello.pl) (2007-11-14 23:35:56)

  Teoretycznie tak za sprawą innego rozruchu. W starych oporowe w tych impulsowe więc mniej zużywają prądu

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: