Comments

• Kospal (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-10-26 20:06:08)

  Fajne spojrzenie na ciekawy skład. Nawet w zacnych barwach wagony. No pomijając ostatni który się wyłamuje Widzę też załapał się jakiś wędrowiec na rowerze. Wiem słodzę + A trzymając się tematu nurków to dzisiaj trwały szkolenia Bydgoskich maszynistów na 754-028-9. Wszystko w celu zapoznania się z tymi lokami w celu obsługi od nowego rj TLK Kociewie rel. Gorzów Wlkp - Gdynia Główna na odcinku Piła - Tczew. Nurki będą obsługiwały również TLK Moniuszko ze Szczecina do Piły przez Kalisz Pomorski, Wałcz. Będzie ciekawie

   
• Piotr Kozłowski (2016-10-26 21:23:22.146725)

  To bardzo ciekawe informacje, dzięki!

   
• Kospal (2016-10-26 21:35:25.876686)

  Do usług Generalnie od nowego rj następuje zmiana warty na Zachodnich dieslach w ICkach. Gamy mają być przerzucone na Wschód i w zamian pojawią się 2-3 nurki do obsługi TLK (KOCIEWIE Gorzów Wlkp - Gdynia Gł przez Krzyż, Piłę, Chojnice, Tczew cały czas na dieslu, NOTEĆ Gorzów - Piła, UZNAM Gorzów - Krzyż, MONIUSZKO Szczecin - Piła przez Stargard, Kalisz Pom, Wałcz. Zapowiada się niezły diesel power

   
• Sebastian Falba (2016-10-26 22:42:53.076869)

  Czy jest może w okolicy Pilzna ciekawa linia bez drutu do fotografowania?W miarę możliwości z regularnym ruchem diesli? Dojazd niedaleko od Ratyzbony

   
• Piotr Kozłowski (2016-10-26 23:28:36.592689)

  Furth im Wald - Domažlice - Plzeň oraz Železná Ruda - Klatovy, jedynie ruch pasażerski. Tutaj aktualne zdjęcie tego brejlovca właśnie ze stacji Železná Ruda https://www.flickr.com/photos/railwayphoto/29192416843/in/dateposted/

   
• Mateusz Gadziński (2016-10-27 23:12:55.988249)

  Super!

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: