Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Fablok 6D #6Dh-1 001
112950 Fablok 6D #6Dh-1 001

Built: 1977
Zakłady Produkcyjno-Naprawcze Taboru Maszyn i Urządzeń "Tabor" M. Dybowski, s.j.
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2016-11-26 22:38:37
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 790.14kB
D29 number: 201, Timetable number: 440Train number:
24 november 2016 - Somonino. Wynalazek ze składem roboczym, zaparkowany na bocznym torze stacji. Zestaw pracuje na szlaku do Gołubia Kaszubskiego.
pl gt

Comments

  • Orionpl (2016-11-26 23:08:49.180815)

    Co za brzydactwo

     
  • Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2016-11-26 23:40:34)

    Chcieli zmienić kioska Newagu i chyba trochę im nie wyszło. Faktycznie dziwnie wygląda ale może to kwestia przyzwyczajenia.

     
  • sci (*.dynamic.chello.pl) (2016-11-27 00:48:30)

    Strasznie to cos wyglada. Projektanta powinni zwolnic.

     
  • Kolinspl edytor(2016-11-27 08:26:54.669802)

    Cóż, gdybym miał daleko do tego miejsca, też bym sobie odpuścił. Niemniej są ludzie, których to kręci, w zasadzie dla nich to zdjęcie powstało. No i wiemy, że nie jest to już SM42-2437.

     
  • ISDRpl (2016-11-27 11:16:38.176757)
    +1

    widziałem kilka miesięcy temu na żywo ten "stwór" i nie jest taki tragiczny, dach kabiny ma optycznie lżejszą konstrukcję niż w 6Dg.

     
  • Kolinspl edytor(2016-11-27 13:45:17.245146)

    Opływowy kiosk Mnie się żaden z 6D(x) nie podoba, ale na pokazy mody staram się chodzić gdzieś indziej Ciekawi mnie za to, czym to się różni od 6Dg i od zwykłej stonki. Jakiś cel modernizacji musi być, ale czy został osiągnięty? Zapewne diabeł tkwi w środku.

     
  • piotram (*.free.aero2.net.pl) (2016-11-27 19:09:07)

    Wygląda bardziej jak jakaś maszyna torowa, a nie lokomotywa Czytałem gdzieś że te "ścięcia" mają poprawić widoczność przy manewrach.

     
  • gustlik (*.dynamic.chello.pl) (2016-11-27 20:57:00)

    To modernizacja z Dębicy. Technicznie pewnie różni się od wersji z Newagu. Stylistyka z Nowego Sącza jest o wiele lepsza.

     
  • gustlik (*.play-internet.pl) (2016-11-28 12:54:47)

    To tylko moje wrażenie, źle, że tego nie napisałem, jeśli masz inne zdanie, to nie ma sprawy. Każdy może oceniać stylistykę inaczej. Moim zdaniem lepsza, racja.

     
  • nonane (*.nat.ds.pw.edu.pl) (2016-11-30 20:48:38)
    +1

    Narzekacie, że brzydactwo, a nie pomyślicie o maszyniście. Wszystkie te skosy i ścięcia są tylko po to, by lokomotywa była mniejsza i by ułatwić pracę mechanikowi. Tym bardziej, że nie widać żadnej kamery na czole.

     
  • 18D (185.137.19.*) (2016-12-01 14:00:22)

    Gdyby te skosy zaczynały się od samej kabiny, to może by to poprawiło widoczność, w takiej formie to niczego nie daje. Wygląda jak nieudana kopia 6Dg.

     
  • minionek (*.play-internet.pl) (2017-06-11 15:50:02)

    siedziałem w kabinie, i powiem ze widoczność jest bardzo dobra, po 2 jestem dumny ze w moim mieście modernizują lokomotywy.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,112950,0,Fablok_6D_6Dh_1_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/112950.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,112950,0,Fablok_6D_6Dh_1_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/112950.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>