Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

GE Arrow III #1437
115277 GE Arrow III #1437

Built: 1977
New Jersey Transit Corporation
Author: Jarosz pledytorRSS ()Uploaded: 2017-03-11 03:17:01
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 684File size: 705.39kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
19 january 2013 - Secaucus Junction, New Jersey.
Skład kibelków typu "Strzała" opuszcza stację węzłową Secaucus, kierując się w stronę Nowego Jorku. NJT czyli pzewoźnik regionalny stanu New Jersey eksploatuje łącznie ok. 230 takich wagonów z końca lat 70. (licząc pojedyncze wagony, które mogą być zestawiane w dowolnej konfiguracji). Mogą one pracować pod obiema napięciami stosowanymi na sieci NJT, czyli 12 i 25 kV AC. Zmiana systemu zasilania może jednak nastąpić wyłącznie po wjechaniu na kanał; widoczny w prawym dolnym rogu czoła pomarańczowy trójkąt oznacza napięcie do którego dany skład jest aktualnie przystosowany (tu mamy 12 kV).
pl gt

Comments

  • Orionpl (2017-03-11 12:32:09.903369)

    Z zewnątrz okna wydają się takie malutkie. A w środku z tego co widzę nie rożni się to jakoś znacząco od naszych kibelków.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,115277,0,GE_Arrow_III_1437.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/1/115277.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,115277,0,GE_Arrow_III_1437.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/1/115277.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>